Эксклюзивно и профессиональноо логистике в России
Рубрики:
-
Итоги недели
Тройное дно РТО
Почему в России так трудно соблюдать и контролировать режим труда и отдыха
Как вы уже поняли, уважаемые читатели, речь в нашей статье пойдет об изменениях в режиме труда и отдыха (РТО). С 1 января увеличится максимально возможное время беспрерывного вождения, станет больше специальный перерыв в пути, а также вырастет продолжительность еженедельного отдыха водителей. Также в поправках уточняется понятие «рабочего времени» и того, что в него не засчитывается. -
Итоги недели
Расти, e-com, подрастай! Только нос не задирай
О том, с каким багажом нерешенных проблем вышел из пандемии рынок
Пообщавшись с участниками отрасли в кулуарах выставки, «Логирус» выделил и обозначил «болевые точки» российского e-commerce, которые обострила пандемия коронавируса. -
Итоги недели
Российский e-commerce: мал, да удал
О том, какие уроки вынесли игроки рынка e-commerce по итогам пандемии
«Как розничные компании реагируют на кризисные явления сегодняшнего дня». Одни ретейлеры запускают собственные онлайн-магазины, другие предпочитают выставляться на витринах крупных маркетплейсов с налаженной логистикой. Кто-то использует комбинированную схему. -
Итоги недели
Если трудно дышать, ослабляем ошейник
На какую помощь от контрольно-надзорных органов может рассчитывать бизнес во время пандемии
Смогут ли транспортно-логистические компании претендовать на налоговые каникулы и отсрочки по взносам в Фонд Социального Страхования? Работает ли на деле отмена выездных проверок налоговых инспекций? Соблюдается ли режим «зеленого коридора» на таможенных пунктах? И главное, какие дополнительные меры поддержки представители бизнеса ожидают от властей? -
Итоги недели
Коронавирус и Китай: забыть нельзя, возить можно
О том, как грузопотоки восстанавливаются после пика эпидемии коронавируса в Китае
-
Итоги недели
Грузовой паралич «коронованной» Европы
О том, какой стала логистика, «пораженная» вирусом
Выясняем, какие карантинные меры вводят страны Европы и СНГ на своих границах? Какие фуры могут не пустить и почему? К какому падению грузооборота стоит готовиться российским перевозчикам? Где искать потерянные в ЕС тонны? О том, какой стала логистика, «пораженная» вирусом. -
Итоги недели
Доинвестируй меня полностью
О том, как стагнация экономики и развитие законодательства изменят ландшафт российского рынка логистики
Как обстоят дела на самом деле и изменят ли эти новости расстановку сил на рынке логистики. -
Итоги недели
Лишний вес и тонны вопросов
О том, смогут ли прицепы с грузом поместиться в требования АСВГК
Давней традицией рынка автомобильных грузоперевозок становится обсуждение таких грядущих новаций, как запуск единого реестра грузоперевозчиков, электронной транспортной накладной, а также разворачиваемой в стране автоматизированной системы весогабаритного контроля. Эти проекты призваны повысить прозрачность рынка грузоперевозок и соблюдение установленных ограничений. -
Итоги недели
50 оттенков нового рынка
Как изменится рынок автомобильных грузоперевозок, если сойдутся звезды регуляторов и бизнеса
На логистический бизнес влияют десятки внешних факторов: от развития глобальных рыночных отношений до отраслевых нововведений. Так, сейчас повестка рынка российских автомобильных грузоперевозок сосредоточена на повышении уровня «прозрачности» отрасли, развитии цифровизации и расширении границ транспортных коридоров, отмечают эксперты. -
Итоги недели
На своих двоих и на чужих 12-ти
О транспортном тыле главного мотопробега страны – «Дорога Дружбы»
Железный конь – это предмет особого беспокойства любого байкера, где сохранность критично важна. Целый ряд перевозчиков предлагают услугу доставки техники, однако подход к перевозке такого груза разный.
-
Итоги недели
Любишь «ТрансРоссию» − люби и клиентов удивлять
О том, смогут ли логисты открыть второе дыхание на «ТрансРоссии» и при этом оправдать ожидания клиентов
С каждым днем нас все сильнее греет весеннее солнце, но для логистов это значит нечто большее, чем приближение лета. Остались считанные дни до крупнейшей в России выставки транспортно-логистических услуг и технологий «ТрансРоссия-2019». В прошлом году в ней приняли участие 395 компаний из 27 стран мира. -
Итоги недели
Этот мост зовется Мечта: чем нас удивит Сахалин
О том, готов ли Сахалин к «перезагрузке», и какой смысл видят логисты в очередной «стройке века»
Мост Сахалин – материк может стать очередной «стройкой века» для России. Речь идет о железнодорожном транспортном переходе, общей протяжённостью 580 км. Приблизительная стоимость его возведения оценивается в 540 миллиардов рублей. Какой-то конкретики до сих пор нет, эксперты рассматривают вариант как тоннеля, так и мостового перехода. Расчетная пропускная способность жд перехода составит 39 млн рублей. -
Итоги недели
Сим-сим, откройся или Первое грузовое пришествие Крымского моста
О том, как отразится запуск грузового движения по Керченскому мосту на популярности направления и количестве монет в кошельках транспортников.
После открытия грузового движения по Крымскому мосту стоимость доставки сократится на 15-30% от текущего фрахта. Такой прогноз озвучили в беседе с «Логирусом» директор группы корпоративных рейтингов АКРА Максим Худалов и заместитель руководителя «Совтрансавто Логистика Рус» Алексей Демушкин. При этом потенциальная грузовая мощность моста составляет 15 млн тонн в год, отмечает Максим Худалов. -
Итоги недели
Опять двадцать пять – теперь на погрузчики
Дистрибьюторы, операторы и таможенные представители о том, как скажется на рынке складской техники повышение ввозных пошлин на американские погрузчики
С 5 августа ставка ввозной пошлины на американские «автопогрузчики с вилочным захватом, штабелирующие автопогрузчики и прочие тележки, оснащенные погрузочно-разгрузочным оборудованием, для неровной местности» составляет 25%. Это в 5 раз больше ранее действующей пошлины. -
Итоги недели
Рамки двойного назначения: чья перевесит
Чего ждет транспортная отрасль от системы автоматического весогабаритного контроля 2.0, чего опасается, о чем мечтает и будет ли достигнут баланс интересов бизнеса и власти
Система автоматического весогабаритного контроля (САВГК) в пилотном режиме была запущена Росавтодором 1 октября 2016 года в Вологодской области. Регион выбрали не случайно. По данным ведомства, именно здесь было зафиксировано максимальное количество весовых и габаритных нарушений. Через год ведомство отчиталось о первых успехах. Число нарушений снизилось на 17%, а суммарный объем выписанных штрафов составил 175 млн рублей. -
Итоги недели
Пока блокчейн «в мешке», а не в логистике
О том, готовы ли грузоперевозчики и грузоотправители доверится «нулям и единицам»
Не так давно фонд «ВЭБ-Инновации» первым в России заключил первый смарт-контракт на электронной площадке B2B-Center, используя блокчейн-платформу Ethereum. Внешэкономбанк надеется, что примеру пионеров «корпоративной электронной торговли будущего» последуют и другие. -
Итоги недели
После «этого самого» в славном районе Чертаново
О том, что значит сильно любить Почту России и отвечает ли она взаимностью
Место действия: «Online & Offline International PLUS-Forum», КВЦ «Сокольники» -
Итоги недели
«В гареме нелюбимая жена» делает за всех работу одна
Заместитель начальника ФТС России раскрыл секрет забюрократизированности таможни
Место действия: «Транспорт и логистика 2.0», «Марриотт Ройал Аврора» Действующие лица: Марат Кашин, модератор «Коммерсантъ конференции», Владислав Новиков, заместитель начальника главного управления организации таможенного оформления и таможенного контроля ФТС России. -
Итоги недели
Важнее дочки нет для папы, но слушать папу тоже надо
О том, как РЖД-отец наставлял дочку GEFCO на вопросы отвечать
Место действия: «Логистика 2018. Инвестиции в эффективность», «Мариотт Новый Арбат»
Действующие лица:
Виталий Ястребов, руководитель по развитию цепей поставок Ferrero в России.
Никита Пушкарев, коммерческий директор GEFCO (дочерняя компания РЖД).
Вячеслав и Сергей, представители ОАО «РЖД».
Василий Маринин, модератор «РБК конференции».
-
Итоги недели
Ну все, я расстроился
О том, кто огорчил экспедитора Роберта Ивановича
Место действия: конференция «Транспортная логистика. Грузовые автомобильные перевозки – 2017», AZIMUT Hotel Olympic Moscow
