RSS
  • Задача и решение

    Личный кабинет, мимо которого не пройти

    Личный кабинет, мимо которого не пройти О том, какие функции обладают «особым магнетизмом» во времена, когда каждая копейка на счету

    • Как «Личный кабинет» поможет оптимизировать издержки в работе с перевозками?
    • Какие задачи можно делегировать клиентам и партнерам?
    • Что позволит согласовать планы на будущие перевозки?
    • И какие подсказки нужны при оформлении букинга?

    О том, какие функции обладают «особым магнетизмом» во времена, когда каждая копейка на счету – читайте в новом кейсе от компании Ареал
  • Задача и решение

    Цифровые помощники в эпоху турбулентности

    Цифровые помощники в эпоху турбулентности О том, какие функции в «Личном кабинете» помогут удержать клиентов и привлечь новых

    • Как меняются клиентские запросы в периоды экономической нестабильности?
    • До какого минимума нужно сократить выбор ставки?
    • Какие опции сделают онлайн-калькулятор еще эффективнее?
    • И как откровенность может помочь в работе с клиентами?

    О том, зачем у в условиях экономической нестабильности перевозчикам расширять функционал «Личного кабинета» - читайте в новой статье от компании «Ареал» на портале «Логирус»
  • Задача и решение

    Грузовик без гарантий

    Грузовик без гарантий Как российские перевозчики работают и поддерживают автопарки в условиях эмбарго

    • Во сколько обойдется доставка грузовика из ЕС?
    • Как дилеры изменят условия гарантийных ремонтов грузовиков?
    • Кого и почему миновал дефицит автозапчастей?
    • И как транспортные компании поддерживают свои автопарки на ходу?

    Как перевозчикам остаться на ходу в условиях санкционных ограничений – читайте в новой статье на портале «Логирус»
  • Задача и решение

    Прогнозировать нельзя затариваться

    Прогнозировать нельзя затариваться «Пятерочка» о том, как управлять стоком в ситуации тотальной неопределенности

    • Почему не нужно «идеализировать» поставщиков?
    • Что изменилось в требованиях к цепям поставок в кризис?
    • И как провести «детоксикацию» товарных запасов?

    О том, как управлять товарными запасами в кризис, читайте в новой статье-кейсе на портале «Логирус».
  • Задача и решение

    Темный магазин со светлым будущим

    Темный магазин со светлым будущим Как снизить себестоимость оформления заказов и ошибок при подборе в сети дарксторов без WMS-системы

    • Как оптимизировать рабочий процесс на складе?
    • Что поможет снизить долю потерь в сжатые сроки?
    • Как увеличить долю идеально собранных заказов?
    • И, наконец, как адаптировать «движок» розничного магазина под даркстор?
    • Когда без WMS-системы уже не обойтись?

    О том, как вручную настроить сеть дарксторов– читайте в новой статьей-кейсе на портале «Логирус»
  • Задача и решение

    Окольные пути импорта

    Окольные пути импорта О том, как пересобрать рассыпавшиеся в пух и прах цепочки поставок и заново вплести в них российские порты

    • Какие российские порты в мае могут потерять почти весь грузооборот?
    • Почему Владивосток еще не накрыло контейнерным цунами?
    • И где искать «вторые руки» для доставки грузов из Европы?

    О том, какие маршрутные альтернативы остались у российских участников ВЭД – читайте в новой статье на портале «Логирус»
  • Задача и решение

    «Личный кабинет» для логиста, а не для галочки

    «Личный кабинет» для логиста, а не для галочки О том, какие удачные дизайнерские ходы можно перенять у российских и зарубежных транспортных компаний

    В серии публикаций о развитии клиентских сервисов для транспортных компаний мои коллеги уже рассказали о главных функциях «Личного кабинета», а также как пройти путь от бизнес-идеи до работающего интерфейса. В третьей, заключительной статье, мы сравним клиентские сервисы в «Личных кабинетах» грузоперевозчиков и выделим лучшие практики дизайна.
  • Задача и решение

    Антикризисные стратегии цепочек поставок

    Антикризисные стратегии цепочек поставок О том, чем логистам может помочь диверсионный анализ поставщиков своих поставщиков

    • К чему поможет подготовиться диверсионный анализ?
    • Зачем пересматривать операционные метрики цепочек поставок?
    • И на какие базовые подходы опираться в попытках сэкономить на логистике?

    О том, как «починить» пошатнувшиеся цепочки поставок – читайте в новой статьей-кейсе на портале «Логирус»
  • Задача и решение

    Страхование: что остается за скобками

    Страхование: что остается за скобками О том, как перевозчику и экспедитору не остаться без возмещения при страховании ответственности

    Если вы решили застраховать ответственность перевозчика или экспедитора при выборе компании и заключении договора могут возникнуть вопросы:

    • На какие затраты рассчитывать?
    • Можно ли подключить усеченное покрытие, если бюджет ограничен?
    • Как подобрать именно те риски, которые обезопасят вашу компанию при наступлении страхового случая?
    • Где искать подводные камни в договоре?
    • Чем грозит отсутствие конкретики в правилах страхования?
    • Как определить, что перед вами компания, которая возместит ущерб при наступлении страхового случая?

    Ответы на эти и другие вопросы читайте в статье «Ингосстрах»
  • Задача и решение

    Тернистая логистика цветов

    Тернистая логистика цветов О том, какие букеты долетели до России в этом году и за что ценит цветы прекрасная половина логистики

    Впереди весна, на пороге 8 Марта. Поэтому «Логирус» решил выяснить:

    • Как изменилась цветочная логистика за год?
    • Из каких стран летать стали меньше?
    • Что вынуждает цветочных ретейлеров списывать все больше букетов?
    • Ну и главное, какие цветы предпочитают наши топ-логисты?

    Ответы на эти вопросы читайте в новой «свежесрезанной» предпраздничной статье – на портале «Логирус»
  • Задача и решение

    Ставим грузы дружно в ряд

    Ставим грузы дружно в ряд О том, как при помощи WMS-системы рассчитать идеальную схему размещения штабелированой продукции

    Эффективное использование складских помещений – это залог качественной, четкой и бесперебойной работы торговых и транспортных предприятий. При этом даже небольшой объект со временем требует организационных мер по упорядочиванию укладки товаров. Добиться этой цели можно в том числе и с помощью WMS-системы. В статье ниже подробно расскажем:

    • На каких складах и почему лучше отказаться от штабеллирования?
    • Как составить грузовые ряды, чтобы не завалило?
    • Какая из схем укладки позволит потерять минимум палет?
    • И как настроить WMS-систему под свой склад?
  • Задача и решение

    Цифровой вход для клиента

    Цифровой вход для клиента За что браться в первую очень, если нужно запустить личный кабинет

    • «Личный кабинет» онлайн: необходимость или лишняя трата денег?
    • Какие сервисы и почему нужны грузоотправителям?
    • И как настроить систему фильтров и отчетности, чтобы было реально удобно?

    Подробнее о возможностях виртуального «Личного кабинета» на реальных кейсах ПГК и FESCO – читайте в новой статье на сайте «Логируса»
  • Задача и решение

    Два пути сцепки

    Два пути сцепки Лизинг или аренда — какой способ пополнения автопарка выбрать

    • Если вы решили пополнить свой автопарк, какую модель выбрать: лизинг или операционная аренда?
    • Когда лизинг может затянуться?
    • На что обращать внимание в контракте на аренду полуприцепа?
    • Насколько можно повысить операционную прибыль уже через год после приобретения новой техники? И как это сделать?

    На эти и другие вопросы ответил Евгений Поправка, исполнительный директор «Полуприцеп.РФ» в новой статье Logirus.
  • Задача и решение

    Закодированные принцессы

    Закодированные принцессы О том, как научить мелких селлеров «карточки товаров» заполнять, а не портить

    • Почему принцесс в ассортименте не бывает?
    • Что может потребовать правообладатель за «ЛЕГО» а-ля рус?
    • И как маркетплейсам навести порядок в «карточках товаров»?

    «Логирус» подготовил статью-кейс с экспертом компании «Дочки-Сыночки»
  • Задача и решение

    Поворот на беспилот

    Поворот на беспилот Какие есть пути у России в беспилотных грузоперевозках и какие из них самые оптимальные

    Какого беспилотного опыта России нужно набираться у Китая?
    Почему самосвалы, в отличие от грузовиков, уже давно человеконезависимые?
    И чем опасен дефицит венчурного финансирования?

    Подробнее о беспилотных сценариях развития автомобильных грузоперевозок в России читайте в новой статье «Логируса»
  • Задача и решение

    Мифология аутсорсинга и все, что за кадром

    Мифология аутсорсинга и все, что за кадром О том, зачем на складе вводить «карточную систему» и разводить смены «по разным углам»

    • Как замотивировать персонал на большую выработку даже в условиях дефицита?
    • Куда может вогнать склад «кривое» штатное расписание?
    • Пока сотрудник на самоизоляции, где искать нового?
    • И можно ли заинтересовать кадры чем-то кроме денег?

    Ответы на эти вопросы читайте в новой статье-кейса «Логируса»
  • Задача и решение

    Говорит и показывает: логистика прямого эфира

    Говорит и показывает: логистика прямого эфира О том, как «поставить на колеса» съемочный процесс в режиме 24/7

    • Сколько фур с оборудованием нужно, чтобы осветить одну Универсиаду?
    • Почему телевизионщики подбирают тягач под прицеп, а не наоборот?
    • И что дешевле: опрокинуть фуру с продуктами или передвижную телевизионную станцию?

    О том, как «поставить на колеса» съемочный процесс в режиме 24/7 «Логирусу» рассказал руководитель отдела транспортного обеспечения телеканала Матч ТВ Алексей Орлов
  • Задача и решение

    Выездная налоговая проверка: пройти и выстоять

    Выездная налоговая проверка: пройти и выстоять Продолжаем разговор о том, как грамотно «переспорить» ФНС

    • Как отстоять свое право на налоговые преференции?
    • В каких выражениях ответить ФНС, которая требует документы «на бочку» и срочно?
    • И что Налоговая считает «дроблением бизнеса»?

    О том, как грамотно спорить с ФНС по букве закона – читайте в продолжении статьи-кейса на портале «Логирус»
  • Задача и решение

    Исчезнуть с налогового радара

    Исчезнуть с налогового радара Какие «сита» использует ФНС и как не попасть в зону повышенного внимания налоговых органов

    ФНС усиливает контроль. Только в Москве по итогам первого полугодия выездных проверок было проведено в 2 раза больше, чем за весь 2020 год. Поэтому «Логирус» решил выяснить:

    • На какие компании ФНС нацелится в первую очередь?
    • Через какие «сита» Налоговая пропустит ваших контрагентов?
    • И что ФНС может счесть за «подозрительное поведение»?

    Ответы на эти вопросы читайте в новой статье-кейсе.
  • Задача и решение

    Час страхования

    Час страхования Чего не хватает клиентам в страховании сборных грузоперевозок и как меняется рынок

    · Чего не хватает клиентам в страховании сборных грузоперевозок в России?
    · Что они страхуют напрямую, какие риски учитывают в договоре перевозки?
    · Как перевозчики предлагают страховать грузы и ответственность, как изменился механизм?
    · И на что обращать внимание, чтобы не остаться без страхового возмещения?

    На эти вопросы «Логирус» отвечал вместе с грузовладельцами, страховыми компаниями и компанией-перевозчиком.

Страницы: 1 2 3 4 5 ... 7 След. Все
Вверх
Вверх