Крылья «Ростеха»: перевозчиков сгоняют в одно «гнездо»

АВТОТРАНСИНФО

АВТОТРАНСИНФО

Loginet

ЛогЛаб

Таможня и ВЭД

17.07 Последний баррель для своих: российский дизель ушел с рынка – Турция и Бразилия ищут замену

15.07 Наследие сенатора Грэма: груз под 500% пошлиной и заблокированные корсчета

13.07 Гарантийный разрыв: немецкие банки пытаются залатать финансовую дыру от российских авансов

09.07 От контрагента до скамьи: за обмен крипты вне контура дадут до семи лет

Транспорт

17.07 «Слепая зона»: работодатели закрывают данные о зарплатах, а сотрудники копят обиды

16.07 Почти $9 млрд под капотом: почти каждый второй доллар, потраченный на запчасти для грузовиков, ушел на резину

16.07 Рейс в один конец: в России грузоперевозки теряют игроков быстрее, чем грузы

16.07 Кустарный термос: пиво едет по железной дороге в скотче и пенопласте, а не в рефрижераторах

Складская логистика

15.07 Light Industrial для малого бизнеса принес инвесторам больше, чем жилье и офисы вместе взятые

15.07 Конкуренция поставщиков складской техники сместилась в управление жизненным циклом

14.07 От 500 тысяч до 1,2 млн рублей в год: структура затрат на владение дизельным и электрическим погрузчиком

13.07 Ozon больше не квартиросъемщик: маркетплейс идет поперек рынка и скупает то, от чего все бегут

Инфраструктура

13.07 Бегство серверов: новые ЦОДы уйдут из Подмосковья в регионы

09.07 Долг в 1 млрд больше не приговор: Госдума дала бизнесу право на лечение до «остановки сердца»

08.07 Юрлицам придется платить за «ящик», в который чиновники положат претензию

01.07 Бетон, битум и кассовый разрыв: предбанкротный шторм в дорожной стройке угрожает маршрутам