• Главная
•  » 
• Статьи
•  » 
• Фоторепортаж

• Фоторепортаж

  Владимирский пазл М-12: каких головоломок стало меньше

  Почему дальнобойщики зимой охотнее уходят на платные трассы и какая аналитика по рейсам нужна их работодателям
  
  Под проливными ледяными дождями и метелями дорожные строители упорно складывают пазлы мегатрассы М-12. Очередной участок ввели в эксплуатацию во Владимирской области. Выясняем:
  
  • Почему М-7 для профессиональных водителей – сплошная головная боль?
  • Какие участки Владимирской области дальнобойщики занесли в черный список?
  • И как сэкономить с транспондером T-pass?
• Фоторепортаж

  Гордость и предубеждение транспортного комплекса

  За что оправдывались, чем хвалились и о чем молчали на главной выставке страны «Транспорт России-2022»
  
  • Зачем Росгранстрой хочет «типизировать» пункты пропуска?
  • Какие должностные обязанности у дронов в Автодор-Инжиниринге?
  • Почему Росморпорт не вынашивает новых паромных планов?
  • И кто на «Транспорт России-2022» пришел играть в молчанку?
  
  Ответы на эти вопросы читайте и смотрите в фоторепортаже на портале «Логирус»
• Фоторепортаж

  Сделано в России: боль и трепет российского экспорта

  Как продукция российского производства выходит на новые рынки в условиях санкций
  
  «Логирус» отправился на главный экспортный смотр «Сделано в России» и узнал:
  
  • Что пугает отечественные компании при выходе на экспорт?
  • Как добраться до покупателя за границей в условиях санкций?
  • Что нашли японские пенсионеры в российских песочницах?
  • А также, полное импортозамещение: утопия или образец?
  
  Об этих и других секретах экспорта по-русски читайте в нашем репортаже.
• Фоторепортаж

  Обход Владимира по М-12: без пробок и шлагбаумов

  О том, на каких маршрутах платный дублер даст и скорость, и экономию
  
  Во Владимирской области открыт первый пусковой комплекс второго этапа мегатрассы М12. В первые же выходные по новому участку трассы проехало более 2 000 грузовиков. Чтобы разобраться в причине такой популярности, Логирус проинспектировал новый участок и выяснил:
  
  • До каких срывов доводили перевозчиков дороги Владимирской области?
  • Что водителей настораживает в системе Свободный Поток?
  • Чем могут помочь #АварийныеКомиссары?
  • И какой сервис нужен на М-12, чтобы водители спали спокойно?
• Фоторепортаж

  М-12 выше нуля: ожидания перевозчиков и возможности

  «Логирус» оценил не только современную «упаковку» будущей трассы, но и сервисную «начинку»
  
  «Автодор» запустил новую платную трассу М-12.
  
  • На что дорожникам потребовались дополнительные бюджетные средства?
  • Чем многофункциональные зоны сервиса отличаются от обычных заправок?
  • Как организована безбарьерная система взимания платы «Свободный поток»?
  
  Чтобы выяснить это, «Логирус» отправился вслед за колонной грузовиков от Ногинска до Орехово-Зуево и во всех деталях разглядел новую трассу. А затем узнал у перевозчиков, нужны ли им все эти инфраструктурные изыски?
• Фоторепортаж

  У кого что болит, тот о доставке говорит

  О том, чего не хватает маркетплейсам и омниканальным ретейлерам в логистике e-commerce
  
  • Почему холодильник – страшный сон логиста?
  • В чем ретейлеры подозревают маркетплейсы и фулфилмент-операторов?
  • И как найти «золотую середину» в отношениях с 3PL-оператором?
  
  О логистических болях маркетплейсов и омниканальных ретейлеров «Логирус» узнал на MarketPlaceConf
• Фоторепортаж

  Министерский смотр

  О том, с чем пришли профильные министерства и ведомства на главную отраслевую выставку России
  
  Один раз в году, на международном форуме-выставке «Транспорт России», профильные министерства, госкорпорации и монополии «выходят на стенд». И «Логирус» не упустил возможности осмотреть высокопоставленные экспозиции и задать пару вопросов (хотя и не все были настроены отвечать) на злобу дня.
• Фоторепортаж

  Цифровое дефиле на СеМАТ

  О том, какие решения выставки достойны войти в топ автоматизированных и роботизированных
  
  На ведущей складской выставке страны, СеМАТ, «Логирус» обошел не один десяток стендов в поисках интересных новых решений по автоматизации и роботизации складских процессов.
• Фоторепортаж

  TransRussia 2021: от чемпионата по логистике до казахской юрты

  О том, оправдались ли ожидания компаний от выставки и как они привлекали внимание гостей
  
  Корреспондент «Логируса» прошелся по выставке ТрансРоссия 2021 и обратил внимание на стенды, которые выделялись на общем фоне. А также задал представителям компаний вопрос, оправдались ли в этом году их ожидания.
• Фоторепортаж

  Новинки СЕМАТа: какой срок годности на упаковке?

  О том, какие складские решения выставки претендуют на громкое звание «Самая интересная новинка» и кто этот титул оправдал
  
  В этом году у главной складской выставки страны СЕМАТ юбилей – 10 лет. В мероприятии приняли участие более 150 компаний из 15 стран мира. И, естественно, каждое первое технологическое складское решение презентовалось как революционное, прорывное или как минимум инновационное.
• Фоторепортаж

  Почему так жесток снег в Верхнем Ларсе

  Очевидцы о том, как сотни российских дальнобойщиков 10 дней выживают в снежных заносах. И кому так и не удалось выжить.
  
  Валерий Клейменов, водитель ООО «Рольф-Лоджистик»: 8 дней я находился в 1 км от первой пограничной палки грузинской стороны КПП Верхний Ларс. Здесь до сих пор стоит большая очередь из большегрузов, примерно 800 машин.
• Таможня

  Перемен требуют наши сердца, товары и вся граница

  О том, кому в Приволжье разрешают подавать декларации после выпуска, как «Волга-Днепр» Таможенный кодекс писала. И ради чего многие «идут на дурака», штурмуя авиатаможни.
  
  1 кг 800 грамм героина в желудке, 4 центра электронного декларирования на Урале, и 3 минуты на выпуск товара в Приволжье, - нет, вы не перепутали «Логирус» с криминальной хроникой. Перед вами три самых удивительных числа от именинников, сотрудников ФТС России. В этом году выставка «Таможенная служба-2016» прошла под девизом: «25 лет Российской таможне: передовые технологии эффективность, партнерство».
• Фоторепортаж

  Разборка в порту

  Как логисты из Татарстана отправляли Камазы во Вьетнам через Новороссийск
  
  Перед логистическим оператором из Татарстана стояла не такая уж простая задача: отправить Камазы из Набережных Челнов во Вьетнам, уложиться в бюджет и при этом заработать.
• Фоторепортаж

  Вагоны рвутся на свободу. Точнее, на остров ее имени

  История в картинках: как хопперы бережно упаковывали, грузили на балкер и отправляли на Кубу
  
  Профильные СМИ уже сообщали о партии вагонов, отправленных из Санкт-Петербурга на Кубу на прошлой неделе, но только «Логирусу» удалось во всех подробностях разглядеть, как это было.
• Фоторепортаж

  Спикеры во Вселенной

  Благодаря форуму «Интерлогистика» сделан самый короткий фоторепортаж в мире!
  
  Когда за стол спикеров конференции «Российский рынок e-commerсе как драйвер экономического развития», чуть опоздав к началу, села генеральный директор компании PickPoint Надежда Романова, модератор конференции Александр Иванов произнес буквально следующее..
• Фоторепортаж

  Новые апрельские тезисы: долой «Платон» и бессовестных логистов

  В подмосковном совхозе имени Ленина прошел учредительный съезд Объединения перевозчиков России
  
  Сначала я хотел назвать свой репортаж со съезда дальнобойщиков «Ленин и дети». Ну, потому, что мероприятие прошло в совхозе имени Владимира Ильича, а участники съезда в деле создания подобных организаций и управления ими еще младенцы – они неопытны, «плавают» в юридических вопросах, что, кстати, сами признают. Но потом я передумал: мало ли что, вдруг еще обидятся на детей, да к тому же, по их собственным словам, главное в происходящем – не их персоны, а сплоченность и настойчивость в достижении намеченных целей. В общем, детей я вычеркнул, а про цели как смогу, расскажу.
• Фоторепортаж

  Иностранцы на ТрансРоссии: скептики против оптимистов

  Кому из зарубежных гостей понравилось и кому не понравилось на главной транспортной выставке года
  
  Вот и подошла к концу «ТрансРоссия-2016». В ней, как и раньше, наряду с отечественными приняли участие и иностранные компании. Почему иностранцы продолжают верить в российский рынок, несмотря на непростое состояние отечественной экономики? Зачем чужеземцы едут на «ТрансРоссию»?
• Фоторепортаж

  Ульяновский ответ Чемберлену

  В Ульяновской области успешно реализован проект, из которого сбежал иностранный инвестор
  
  На территории портовой особой экономической зоны «Ульяновск» построили склад. Какой-то огромный? Нет. Из чистого золота? Тоже нет. Так чем же он примечателен? А тем, что он первый. Это вообще первое предприятие портовой ОЭЗ «Ульяновск», готовое к работе. А значит, проект ПОЭЗ «Ульяновск» наконец вступил в новую фазу развития: коммерческую эксплуатацию.
• Фоторепортаж

  Упавшая акция протеста

  В химкинском лагере бастующих водителей, как в доме Кролика – совсем никого
  
  20 февраля было объявлено о начале НОВОЙ десятидневной акции протеста дальнобойщиков, опять всероссийской. 23 февраля, в день, когда все мужчины до последней капли крови сидят за праздничным столом, я решил поехать в Химки, к известному протестному лагерю водителей, и посмотреть, что же там нового. На новые лозунги я не рассчитывал, но, раз акция такого масштаба, может, будут новые участники?
• Фоторепортаж

  Пляски с приборами

  Как водители большегрузов получали трекеры «Платона»
  
  Получить бортовые устройства системы «Платон» до вчерашнего дня было проблемой, по крайней мере, в Москве. 11 ноября ни в одном офисе «Платона» они еще не выдавались, однако прошел слух, что 12 ноября выдача все-таки начнется. Я решил убедиться в этом лично.