• Главная
•  » 
• Статьи
•  » 
• Итоги недели

• Итоги недели

  Импортный «бардак», сектор «банкрот» и олимпийские кольца логистики

  О том, какой минувшую логистическую неделю увидели отраслевые эксперты
  
  Вместе с отраслевыми экспертами мы разбирались:
  
  • Как ликвидировать «серые схемы» доставки грузов из КНР и Казахстана?
  • Почему транспортным компаниям выпадает сектор «банкрот»?
  • Как организована доставка грузов для Олимпиады?
  • И когда закончится дефицит новых грузовых грузовиков?
• Итоги недели

  «Долгожданный» Китай, «клик» народа и топливный «скачок»

  Логистические итоги недели: главные темы с комментариями участников рынка
  
  • К каким ставкам на доставку из КНР придется привыкать в 2022 году?
  • Почему одни перевозчики смогут компенсировать рост цен на топливо, а другие – нет?
  • Какие проблемы ждут экспедиторов и грузополучателей с электронной транспортной накладной?
  
  Ответы на эти вопросы читайте в Итогах недели – на портале «Логирус»
• Итоги недели

  «Закодированная» гармония, вести о «Весте» и ресторан «на вынос»

  Обсуждаем основные транспортные, таможенные и инфраструктурные новости, которые влияют на рынок логистики
  
  • Что делать, если партнер задерживает оплату перевозки?
  • Какие риски может принести новая товарная номенклатура ВЭД?
  • Как новые правила перевозки повлияют на бизнес-модель онлайн-агрегаторов?
  • И в чем секрет экономически успешной dark kitchen?
  
  Ответы на эти вопросы читайте в новогоднем выпуске «Итоги недели» на портале «Логирус».
• Итоги недели

  «Всевидящие» пломбы, «опоздавшие» платья и склад под снос

  О том, какой минувшую логистическую неделю увидели отраслевые эксперты
  
  • Могут ли снести построенный склад Wildberries?
  • Что должна гарантировать электронная пломба, чтобы быть полезной бизнесу?
  • Как изменят механизм присвоения ОКВЭД?
  • Почему опоздали новогодние наряды?
  • И на сколько вырастут издержки курьерских компаний, если посыльных потребуют оформить в штат?
  
  Ответы на эти вопросы читайте в свежем выпуске Итогов недели на портале «Логирус»
• Итоги недели

  Парковки ребром, логистический исход и новогодние елки-палки

  Логистические итоги недели: главные темы с комментариями участников рынка
  
  • Что изменит на рынке 3PL продажа московских активов Itella Logistics?
  • Какие факторы увеличивают себестоимость доставки?
  • И чем придется «переболеть» интеллектуальному пункту пропуска при запуске системы?
  
  Об этих и других значимых событиях читайте в новых итогах недели на портале «Логирус»
• Итоги недели

  Последнее китайское предупреждение, битва за фулфилмент и склады на вес золота

  Обсуждаем основные транспортные, инфраструктурные, таможенные и складские новости, которые влияют на рынок логистики
  
  • Чем чреваты для бизнеса внезапные запреты КНР на экспорт?
  • Как новые фулфилмент-операторы меняют рынок?
  • Когда в России заработает институт таможенного аудита?
  • И куда загоняет транспортно-логистические компании складской дефицит?
  
  Ответы на эти вопросы читайте в свежем выпуске Итогов недели
• Итоги недели

  Грузовое «несварение», налоги по единому счету и «сошедшие с рельсов» перевозки

  Логистические итоги недели: главные темы с комментариями участников рынка
  
  • Какой урок должны вынести стивидоры из контейнерного коллапса на Дальнем Востоке?
  • Что мешает расцвести железнодорожному потенциалу РФ?
  • Какими характеристиками должен обладать беспилотный грузовик?
  • И получится ли запустить микрофулфилмент на «последней миле» в массы?
  
  Ответы на эти и другие вопросы читайте в свежем выпуске итогов недели на портале «Логирус»
• Итоги недели

  Суперсервисы для перевозчиков, «закодированное» небо и «солнечный» груз

  Дайджест самых обсуждаемых событий недели
  
  • Какие препятствия до сих пор «не объехал» электронный документооборот?
  • Насколько велика доля грузопассажирских перевозок на разных маршрутах?
  • На каком этапе забуксовали маркетплейсы, готовясь к сезону распродаж?
  • И когда автоперевозчик может согласиться везти подешевле?
  
  Ответы на эти и другие вопросы читайте в свежем выпуске итогов недели на портале «Логирус».
• Итоги недели

  Великий польский затор, аварии на волнах и таможенные «доборы»

  Логистические итоги недели: коротко о главном с комментариями участников рынка
  
  • Какую «домашнюю работу» нужно провести участникам ВЭД, чтобы забыть о таможенных доначислениях на три года?
  • Растут ли объемы трансграна или это «жонглирование» цифрами?
  • И какие «пробоины» в страховании могут поджидать контейнеровоз Rice Shine после аварии?
  
  Ответы на эти вопросы читайте в свежем выпуске «Итогов недели» на портале «Логирус»
• Итоги недели

  Налог с налога, дефицитные дозволы и русская «бондиана»

  О том, какой минувшую логистическую неделю увидели отраслевые эксперты
  
  • Сколько стоит пройти вне очереди границу с КНР?
  • С каким автопарком о европейских дозволах лучше и не мечтать?
  • Как участникам ВЭД выпутаться из ловушки «двойного НДС»?
  • И что может свести на нет все выгоды от эксперимента с бондовыми складами?
  
  Ответы на эти вопросы читайте в свежем выпуске «Итогов недели» на портале «Логирус»
• Итоги недели

  Логистика нерабочих дней, отбившиеся от рук грузы и таможенный «светофор»

  Логистические итоги недели: коротко о главном с комментариями участников рынка
  
  • Как локдаун закалил логистов?
  • Бизнес отпустит «баранку» большегрузов и что ему с того?
  • Чем неудобен таможенный контроль после выпуска?
  • И к каким рискам готовиться с появлением Центральной почтовой таможни?
  
  Ответы на эти вопросы читайте в свежем выпуске итогов недели
• Итоги недели

  Китай: привезти и не разориться

  О том, можно ли объехать «ценовое цунами» на рынке и при этом уложиться в сроки
  
  В августе совокупная стоимость доставки 40-футового контейнера по восьми основным маршрутам «Восток-Запад», по данным лондонской компании Drewry Shipping, выросла на 360% год к году.
  
  • Можно ли объехать «ценовое цунами» на рынке доставки из Китая?
  • Как китайские операторы обходят запрет на рост ставок фрахта?
  • И имеет ли смысл скакать с маршрута на маршрут в поисках лучших условий?
  
  О том, как изменились сроки и стоимость перевозки из КНР читайте в новом материале «Логируса»
  
• Итоги недели

  Контейнеры в очереди, уступки на МКАД и «темная сторона» е-кома

  Логистические итоги недели: коротко о главном с комментариями игроков рынка
  
  • Когда ставки морского фрахта наконец войдут в штиль?
  • Помогут ли перевозчикам послабления при оформлении пропусков на МКАД?
  • И как развитие сети дарксторов в России меняет требования к «последней миле»?
  
  Ответы на эти вопросы читайте в свежем выпуске итогов недели
  
• Итоги недели

  Эпоха низких ставок, непроезжие границы и пилюли онлайн

  Логистические итоги недели: коротко о главном с комментариями участников рынка
  
  • Как перевозчикам остаться на плаву в эпоху низких ставок?
  • Сколько прибыли «вылетает в трубу» в грузовых пробках на погранпереходах?
  • И кто примет участие в переделе рынка онлайн-фармы?
  
  Ответы на эти вопросы читайте в свежем выпуске итогов недели
  
• Итоги недели

  Миллиарды на рельсы, контейнеры-утопленники и долгие робоинвестиции

  Обсуждаем основные транспортные, кадровые и инфраструктурные изменения, которые влияют на рынок логистики
  
  • На какие финансовые риски идут поклонники роботизации логистики?
  • Как долго продлится «зарплатный взлет» курьеров?
  • И что должны уметь ПВЗ, чтобы не маяться от безделья?
  
  Ответы на эти вопросы читайте в свежем выпуске итогов недели
• Итоги недели

  Углубленный Суэц, труднодоступные надбавки и лизинговый конфискат

  Логистические итоги недели: коротко о главном с комментариями участников рынка
  
  • Есть ли объективные причины тарифной несдержанности «Почты России»?
  • Кто виноват в том, что у транспортных компаний отбирают лизинговый транспорт?
  • И когда остановиться с развитием постаматной сети, чтобы не оставить ее без трафика?
  
  Ответы на эти вопросы читайте в свежем выпуске итогов недели
  
• Итоги недели

  Честно, быстро, дорого

  О том, что нужно интернет-магазинам от доставки
  
  - Когда ретейлеры будут носить логистов на руках?
  
  - Почему интернет-магазины до сих пор хотят все делать сами?
  
  - Что прощают зарубежным маркетплейсам, но не российским?
  
  Ответы на эти вопросы читайте в репортаже с логистического бизнес-баттла "Честность VS скорость"
• Итоги недели

  Ставки перелетные, наэлектризованные трассы и липовые сертификаты

  Обсуждаем основные транспортные, законодательные и инфраструктурные изменения, которые влияют на рынок логистики
  
  • Когда ставки авиафрахта пойдут на снижение?
  
  • Как далеко от Москвы и Санкт-Петербурга готова зайти логистика для е-com?
  
  • Не останутся ли в коммерческом пролете российские разработчики грузовых циклокаров?
  
  Ответы на эти вопросы читайте в свежем выпуске итогов недели
  
• Итоги недели

  E-com: модный приговор

  К чему fashion-ретейлеры приучают сервис-провайдеров
  
  • В чем особенности логистики e-commerce для fashion?
  
  • Зачем фулфилмент-оператору штопать одежду?
  
  • Как «приготовить» ship from store?
  
  • Сможет ли рынок преодолеть кризис фулфилмент-доверия?
  
  • И на какой финансовый выхлоп могут рассчитывать омниканальные ретейлеры?
  
  Ответы на эти и другие «модные» вопросы читайте в новой статье «Логируса»
• Итоги недели

  Не сошлись рельсами, МКАДовские правила 2.0 и ecom по объявлению

  Логистические итоги недели: коротко о главном с комментариями участников рынка
  
  • На какой ритм РЖД настраивает контейнерные поезда в Китай?
  
  • Как изменятся маршруты перевозчиков на МКАД?
  
  • Каких «блох» поможет отловить новая национальная система прослеживаемости?
  
  Ответы на эти вопросы читайте в свежем выпуске итогов недели