• Главная
•  » 
• Статьи

• Аналитика

  I’ll be back через 20 лет

  О том, в какие ямы можно упасть при тестировании беспилотников на трассах и как их объехать
  
  То, что к 2030 году по российским дорогам будут передвигаться беспилотники – вполне реальная перспектива. Об этом «Логирусу» сообщили в Ассоциации по развитию автономного транспорта «Автонет».
• Лучшие люди

  Служу России: на войне как в логистике

  Михаил Кутузов, Александр Суворов и Владимир Ленин покоряют логистику
  
  Всем известно, что логистика зародилась как продолжение военного дела. Наша отрасль впервые была упомянута в трактате по военному искусству византийского императора Льва VI.
  
  Об этом факте наверняка знают все российские главнокомандующие. В честь Дня Защитника Отечества мы предлагаем Вам пофантазировать, какое место в логистике нашли бы для себя выдающиеся российские исторические личности, которые привели нашу страну к победам. Ну и, конечно, почтим память о них.
• Контроль Логизорро

  Сборный некролог: на что способны останки РАТЭК

  О том, как разорившаяся компания поступила со своими клиентам, и кто теперь вместо РАТЭК
  
  Как гром среди ясного неба – этим летом филиалы самой большой транспортной компании РАТЭК (работала с 1998 года) неожиданно начали закрываться. Первое время никто и подумать не мог, что это происходит, поэтому клиенты продолжали пользоваться услугами компании. По словам пострадавших, на горячей линии отвечали, что приказа говорить о закрытии не было. Следовательно, никто даже не подозревал – свой груз они могут больше никогда не увидеть
• Задача и решение

  Мало половин: «курьерку» ждет селфи-трамплин

  О том, какими «цепями» нужно связать клиентов при внутригородской доставке и как измерить габариты посылки по фото
  
  Различные источники (в том числе клиенты, интернет, конференции, конкуренты) намекают, говорят о предпосылках, строят свои прогнозы по поводу развития логистики.
  
  Попробую некоторые из предположений представить на ваше обозрение и дополнить (если угодно – «развить тему») на уровне своих ощущений. И сделаю это в серии статей. При этом буду предлагать названия сервисов на английском: селфи-логистика, селфи-почта, селфи-курьерка и т.д. И постараюсь ответить на вопросы о том, какими «цепями» надо связать клиентов при внутригородской доставке? Где искать вторую половинку селфи-почты? Что умеет ячейка постамата? И как измерить габариты посылки по фото?
• Аналитика

  Чуть-чуть не считается, но ФТС посчитает

  Эксперт Avrora Logistic о том, какие из сервисов по исчислению таможенных платежей достойны звания таможенный калькулятор
  
  «Здравствуйте, коллеги. Меня зовут Егудин Валерий, я – руководитель отдела ВЭД компании Avrora Logistic. В логистике я работаю уже 15 лет. В основном, мы занимаемся международной логистикой и таможенным оформлением. Чаще всего возим из Китая и Европы.
• Личные трудности

  Ирония судьбы или вся сила в дружбе

  О том, как важно оставаться друзьями даже когда гирлянды падают Вам на голову
  
  
• Итоги года

  Звенит январская вьюга, логисты считают «цифры» друг друга

  О том, что рынок логистики с гордостью повесит на новогоднюю елку, а что спрячет подальше
  
  Этот год подарил российской логистике сразу несколько масштабных сюрпризов. Для компаний, которые занимаются ВЭД, год безусловно запомнится долгожданным обновлением таможенного законодательства. Транспортники вспомнят 2018-ый добрым словом, так как наконец начались предметные разговоры о единой цифровой логистической платформе, развивается проект системы весогабаритного контроля, совершенствуется система собираемости штрафов в «Платоне». Ну и недоброе тоже было: цены на топливо резко выросли, один из крупнейших игроков ушел с рынка, еще несколько имеют нестабильные тенденции развития.
• Контроль Логизорро

  А у нас в посылке газ! А у Вас?

  О том, как «Логирус» с помощью транспортной компании «Энергия» и небольшой коробочки нарушил как минимум три федеральных закона
  
  «Логирус» недавно писал о транспортной компании «Энергия», которая благодаря своей «доверчивости» получила ряд представлений и штрафов от Федеральной службы безопасности и Федеральной налоговой службы. Контролеры ушли. На первый раз наказали нестрого, но пригрозили более жесткими санкциями в случае повторных нарушений.
• ВЭД

  Встать! Суд идет, а таможня добро не дает

  О таможенных «ранах» учВЭДов и юридических консультациях «Транссертико»
  
  Пока на дворе 2018 год и программа развития ФТС остается комплексной лишь на бумаге, некоторые проблемы участников ВЭД – до сих пор «недобрая традиция». Например, речь о вопросах таможенного законодательства, которые традиционно каждый трактует по-разному. Таможня, чтобы взыскать побольше пошлину. УчВЭДы, чтобы этой пошлины избежать.
• Лучшие люди

  I love rock' n' roll, но выбрал логистику

  О том, чем привлекла логистика будущую рок-звезду, опытного психиатра, талантливого боксера и других неординарных личностей
  
  99,9% героев, у которых «Логирус» спрашивал о том, как они попали в логистику, отвечали: «Не поверите, абсолютно случайно». Да и то, что немногие мечтают стать логистом с детства – это не новость. Мечтают обычно о чем-то ярком, например, о карьере рок-музыканта или стать чемпионом мира по боксу. Мы решили отыскать логистов, которые мечтам об экстравагантной карьере предпочли реальность в транспортной отрасли. Чтобы выяснить, не жалеют ли они, что сделали свой выбор в пользу логистики.
• Таможня

  Связанные одной цифрой и не одним ЦЭДом

  О том, почему бизнес и таможня никак не найдут «общий язык» электронного документооборота и какой цифровизация видится учВЭДам по ту сторону монитора
  
  В течение ближайших двух лет ФТС России «оплетет» сетью электронных таможен и центров электронного декларирования (ЦЭД) всю страну. От Сахалина до Калининграда регистрация деклараций и выпуск товаров постепенно будут переведены в автоматический режим. Сроки проведения контрольных мероприятий сократятся, а нагрузка на участников внешнеэкономической деятельности снизится в разы.
• Аналитика

  Деньги или жизнь: к чему приводят перегрузы?

  В Приморье перегруженная фура разрушила мост, в результате чего погибла женщина с ребенком. Выясняем, что произошло и кому за это отвечать.
  
  Трагедия после которой обрушился мост через реку Осиновка стала самым громким происшествием осени за последнее время. Многотонная фура и легковая иномарка одновременно ехали по переправе, в результате Mazda Demio оказалась зажата с одной стороны обломком моста, с другой – скатившейся фурой Volvo. Причин трагедии много, а результат один – женщина с ребенком, которые находились в легковом авто, погибли. Водителя заключили под стражу на 2 месяца и возбудили уголовное дело по части 5 статьи 264 УК РФ – деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц.
• Задача и решение

  Осторожно: высокая безопасность!

  О том, какой забор безопасности больше всего подходит для курьерского бизнеса
  
  Вы когда-нибудь задумывались: зачем курьерской компании директор по безопасности? И насколько важно осуществлять эту самую безопасность? Часто бывает так, что компания развивается спокойно и никаких угроз не ощущает. Но на 100% никогда нельзя быть застрахованным. Всегда есть риск, что случится что-то непредвиденное и неприятное. И тут сразу встает вопрос: как в будущем избежать подобных инцидентов? Можно застраховать себя от таких угроз как физическая кража груза, но при этом забыть об интеллектуальной безопасности, которая включает, например: работу с персоналом.
• Итоги недели

  Этот мост зовется Мечта: чем нас удивит Сахалин

  О том, готов ли Сахалин к «перезагрузке», и какой смысл видят логисты в очередной «стройке века»
  
  Мост Сахалин – материк может стать очередной «стройкой века» для России. Речь идет о железнодорожном транспортном переходе, общей протяжённостью 580 км. Приблизительная стоимость его возведения оценивается в 540 миллиардов рублей. Какой-то конкретики до сих пор нет, эксперты рассматривают вариант как тоннеля, так и мостового перехода. Расчетная пропускная способность жд перехода составит 39 млн рублей.
• Личные трудности

  Пла́чу и плачу́ или особенности национального проезда зерновозов

  О волшебных отметках, открывающих весогабаритные посты, и чудесных контрольно-надзорных органах, неведающих, что творится на федеральных трассах
  
  По данным Росавтодора, общий ущерб, наносимый дорогам в результате проезда перегруженного коммерческого транспорта, ежегодно составляет около 2,6 трлн рублей. Огромная сумма, почти в два раза превышающая годовой объем дорожных фондов всех уровней в стране. Несмотря на это проблема «перегрузов» не решена до сих пор. Достаточно вспомнить резонансный случай в городе Свободный Амурской области, где путепровод буквально сложился пополам под тяжестью заехавшего на мост грузовика. К счастью, тогда ЧП обошлось без человеческих жертв. Но на восстановление объекта потребуется изыскать 2 млрд рублей.
• Задача и решение

  На старт, внимание, ВЭД!

  «АЛЕВ-ТРАНС» о том, почему с этого года многие рванули в таможенные представители и как быстрее выйти на старт
  
  Если бы «Логирус» попросили назвать отраслевой девиз 2018 года, он бы звучал так: «2018 – год Таможенного оформления». Смотрите сами: Кодекс ЕАЭС в силу вступил, вдогонку мы получили обновленный ФЗ «О таможенном регулировании». На днях появилась таможенная статистика за январь-август 2018 года, согласно которой внешнеторговый оборот России составил 445,4 млрд долларов, что на 20,8% выше показателей аналогичного периода прошлого года. Заметный рост показал и отечественный экспорт. За 8 месяцев этого года он составил 287,5 млрд долларов США, это на 28% выше аналогичного периода прошлого года. А вот импорт подрос менее значительно, всего на 9,5% и составил 157,9 млрд долларов.
• Задача и решение

  Ешь, катайся и играй: обычный склад для необычных целей

  О том, что творится за бетонными заборами складов и почему мы об этом даже не догадывались
  
  Классические задачи любого склада – хранение и обработка товаров. Но иногда складская недвижимость вдохновляет заказчиков на гораздо более креативные решения. За бетонными заборами некоторых складов уже давно происходит такое, о чем многие из нас даже и не могли догадываться. Каких чудес ждет от складских помещений парк развлечений, как запах фермерского чеснока изгонял собственников складских помещений. А также, выгодно ли менять стеллажи на футбольные ворота.
• Аналитика

  Взгляд «на две пятилетки» вперед: заветная магистраль РЖД

  О том, на какую долю трафика может рассчитывать ВСМ «Москва-Казань» и как долго ей придется «оправдываться» перед инвесторами
  
  В случае реализации всех высокоскоростных планов, «Российские железные дороги» обещают грузоотправителям доставку за два, максимум три дня: от Урумчи до Берлина. Именно столько понадобится составу, движущемуся со скоростью до 400 км/ч, чтобы преодолеть около 10 000 км по ВСМ «Евразия».
• Задача и решение

  Ловись, рыбка, да только не в милицейский участок

  О дефиците качественной рыбы, профиците наличных и логистических технологиях в лихие 90-е
  
  Добрый день, коллеги. История, которую я Вам расскажу, произошла в далекие уже 90-е. Тогда бизнес в России только зарождался, поэтому методы его ведения были не столь однозначны. Так что с Вашего позволения останусь инкогнито.
• Аналитика

  «Платон» «поспел» и считает штрафы по осени

  О том, сколько миллионов выставил перевозчикам Ространснадзор и где осталось большинство из этих миллионов
  
  По итогам 3 месяцев работы Ространснадзора, за нарушения в системе «Платон» выставлено штрафов на общую сумму 2 002 350 млн рублей. При этом наложено лишь 321 709 млн рублей из них, сообщили «Логирусу» в Ространснадзоре.