• Главная
•  » 
• Компании

Pony Express

Адрес: 123995,Россия, Москва, пр-т Маршала Жукова, д. 4
Тел.: 8-800-234-22-40
E-mail: sales@ponyexpress.ru
Сайт: www.ponyexpress.ru

Андрей Торбин Генеральный директор

Сферы деятельности: Автомобильные перевозки / Авиаперевозки / Ж/Д перевозки / Морские перевозки / Перевозка опасных грузов / Экспресс-доставка / Складская логистика / Таможенное оформление /

Компания в рейтингах и экспериментах

• 

  Курьеры денег не берут

  Давно прошли времена, когда родная отечественная почта была единственным местом, куда мы могли обратиться для отправки письма или посылки. Компаний по экспресс-доставке корреспонденции и грузов в стране становится все больше, конкуренция за клиента между ними, в том числе с помощью много чего обещающей рекламы, – все жестче. «Логирусу» стало интересно, кто и как работает на этом рынке сегодня, что предлагают компании экспресс-доставки, и насколько этот сервис доступен и удобен для потребителя.

Статьи и интервью компании

• 

  Великий грузовой исход, пит-стоп в режиме ожидания и лекарства без отсрочки

  • Цепочки поставок каких товаров стали самым слабым звеном?
  • Кто сможет извлечь максимум выгоды из «кадрового прилива»?
  • Насколько уже подорожали запчасти?
  • С каких моделей грузовиков в России «смахнут пыль»?
  • Что мешает переводу расчетов на юани?
  • И на какие меры поддержки рассчитывает транспортно-логистическая отрасль?
  
  Ответы на эти вопросы читайте в новом выпуске Итогов недели – на портале «Логирус»
• 

  Фуры под огнем, пустые небеса и контейнеровозы под санкциями

  «Логирус» будет несколько раз в неделю публиковать дайджесты с подборкой важной, а главное верифицированной достоверной информации о логистических последствиях обострения ситуации в Украине. В первом выпуске читайте:
  
  • Кого накрыло первой «санкционной волной»?
  • От каких погранпереходов фурам лучше держаться подальше?
  • В каких городах посылки будут дожидаться дольше обычного?
  • И как FESCO выведет свои контейнеровозы из-под американских санкций?
  
• 

  Последнее китайское предупреждение, битва за фулфилмент и склады на вес золота

  • Чем чреваты для бизнеса внезапные запреты КНР на экспорт?
  • Как новые фулфилмент-операторы меняют рынок?
  • Когда в России заработает институт таможенного аудита?
  • И куда загоняет транспортно-логистические компании складской дефицит?
  
  Ответы на эти вопросы читайте в свежем выпуске Итогов недели
• 

  Логистика нерабочих дней, отбившиеся от рук грузы и таможенный «светофор»

  • Как локдаун закалил логистов?
  • Бизнес отпустит «баранку» большегрузов и что ему с того?
  • Чем неудобен таможенный контроль после выпуска?
  • И к каким рискам готовиться с появлением Центральной почтовой таможни?
  
  Ответы на эти вопросы читайте в свежем выпуске итогов недели
• 

  Склады: ставки над пропастью

  • Какая статья расходов сильнее других давит на себестоимость складских услуг?
  • Насколько подорожали поддоны и чем их заменить?
  • И что готовы раскрыть сервис-провайдеры, приходя на переговоры с open book?
  
  О том, что стало с рынком складских услуг после семилетнего «тарифного штиля», читайте в новой статье «Логируса»
• 

  Контейнеры в очереди, уступки на МКАД и «темная сторона» е-кома

  • Когда ставки морского фрахта наконец войдут в штиль?
  • Помогут ли перевозчикам послабления при оформлении пропусков на МКАД?
  • И как развитие сети дарксторов в России меняет требования к «последней миле»?
  
  Ответы на эти вопросы читайте в свежем выпуске итогов недели
  
• 

  Эпоха низких ставок, непроезжие границы и пилюли онлайн

  • Как перевозчикам остаться на плаву в эпоху низких ставок?
  • Сколько прибыли «вылетает в трубу» в грузовых пробках на погранпереходах?
  • И кто примет участие в переделе рынка онлайн-фармы?
  
  Ответы на эти вопросы читайте в свежем выпуске итогов недели
  
• 

  Долгожданная граница, Суэц на воле и нашествие складов

  • Кто расплатится за блокировку Суэцкого канала?
  
  • Стало ли проще попасть на грузовике в Китай и как меняются правила?
  
  • Как развивается складская логистика в регионах?
  
  • За что логистику назвали самой высокооплачиваемой отраслью и так ли это?
  
  • И какими могут быть последствия обнуления порога беспошлинного ввоза в России?
  
  Ответы на эти вопросы читайте в свежем выпуске итогов недели.
  
• 

  Центнер на своих троих, картон для CAPEX, порог на границе

  · Низкий порог беспошлинного ввоза: фикция или забота об отечественных селлерах?
  
  · Когда картон поможет сэкономить на фулфилменте?
  
  · Кто обгонит пеших курьеров Яндекса и Delivery Club?
  
  Ответы читайте в итогах недели по версии “Логируса”
• 

  Цифрой по короне

  «Логирус» вместе с пулом отраслевых экспертов и участников рынка решил обобщить итоги такого спорного, но, несомненно, знакового для всего мира и логистики 2020 года.
• 

  Георгий Аликошвили: «Куда мы точно не хотим идти? В Китай»

  Президент ГК PONY EXPRESS Георгий Аликошвили рассказал «Логирусу»: почему компанию не интересует китайский рынок, каким будет конец проектов по гиперлокальной экспресс-доставке, готова ли PONY EXPRESS отдать посылки дронам, зачем делать фокус на частные складские случаи и что важнее в бизнесе: команда или капитан?
• 

  Башмачки по Фен-Шуй

  Элена Головач — руководитель департамента 3PL Pony Express. В отрасли она давно, реализовала ни один масштабный проект. Среди них — автоматизация обувной логистики на складе для Zenden. Прошел уже год, с того момента как в Pony Express объявили, что замахнулись на сверхмощную складскую обработку для этой марки обуви. Нам стало интересно, удалось ли им оптимизировать и автоматизировать. А главное, как они это делали. Давайте посмотрим, что у них получилось.
• 

  Так что просто не дай Иванову уйти

  Здравствуйте, я - Елена Ревякина, директор по персоналу компании PONY EXPRESS. Опыт работы в компаниях, чья деятельность связана с экспресс-доставкой, логистикой, у меня большой. До недавнего назначения на должность директора по персоналу PONY EXPRESS был длительный период работы на такой же должности в известной международной компании «DHL». Были и другие фирмы…

Вернуться к списку компаний