Казнить, нельзя доехать

«Приветствую, коллеги. Зовут меня Кирилл. В связи с тем, что одно время плотно занимался перевозками животных, историй об этом курьезных, анекдотичных и даже трагичных хоть отбавляй.

Давно это было. На заре эпохи мобильных телефонов. В порт Санкт-Петербурга доставили груз для одного московского зоопарка. Приехавший на место водитель перед погрузкой, как и положено, ознакомился с транспортной накладной. А в ней русским по белому написано: "Груз – африканские мартышки. Условия транспортировки "тире" 25 градусов".

Тире или все-таки минус? Мужчина сначала засомневался, да в подробности вдаваться не стал. Хозяин − барин, как говорится. Это же надо директора транспортной компании через диспетчеров вызванивать, ждать, время тратить. А так загрузился и поехал. В конце концов, мало ли какие причуды у этих москвичей могут быть?

Одним словом, погрузил несчастных мартышек в рефрижератор. Выкрутил термометр на -25°С. И в путь. Не привыкшие к "сибирским морозам" обезьянки еще с пол часа отчаянно бились в кузове, а потом затихли. Встречавшие водителя сотрудники зоопарка, увидев окоченевших от холода животных в кузове грузовика, первое время дар речи потеряли.

 Когда же отошли от шока, первым делом спросили у водителя: "Неужели ты, такой сякой, не мог голову включить прежде, чем бедных мартышек морозить?". Тот невозмутимо ответил, что его дело маленькое – доставлять из пункта "А" в пункт "Б", следуя инструкциям в транспортной накладной. Остальное – на совести заказчиков.

Наказали ли в итоге слишком буквального и исполнительного водителя – не знаю, врать не буду. Груз был застрахован, поэтому страховая урегулировала все убытки, и дальше уже разбиралась со всеми участниками этой перевозки, согласно действующему законодательству. Но ходили слухи, что дабы отбить хоть часть затрат, компания предлагала некоторым московским ресторанам добавить в меню необычную африканскую гастрономическую дичь. Одно время было модно угощать заскучавших гурманов аллигаторами и тому подобными редкостями.

Мораль такова. Транспортные документы нужно оформлять правильно, как бы банально это не звучало. И прежде, чем браться за это дело, "на берегу" договариваться о понятиях. Чтобы в процессе доставки не совершались банальнейшие ошибки, которые могут довести до трагедии».


Напомним, что при транспортировке животных часто случаются всевозможные казусы. И не только печальные. Так, например, короткая перевозка львов из столицы в Подмосковье должна была пройти тихо и гладко. Но не тут-то было. Остановивший фургон сотрудник ОМОНа потребовал предъявить «груз» для осмотра. На поводке у него была служебная овчарка, которая, испугавшись рассерженного рыка царя зверей, помчалась прочь по МКАДу со всех лап. А за собой она несколько сотен метров протащила и несчастного стража правопорядка. К счастью, полицейский отделался лишь ссадинами и ушибами. 


А вот перевозка румынских нетелей в Иран через Грузию закончилась совсем невесело. В море, по пути в Поти, от стресса и качки часть коров разродилась. На таможне «излишек» сочли попыткой незаконного ввоза и грозили санкциями. Инцидент удалось уладить, но лишний груз пришлось отдать принципиальной грузинской таможне. На шашлык.


Фото: helionews.ru