Рубрики:
Ульяновский ответ Чемберлену
В Ульяновской области успешно реализован проект, из которого сбежал иностранный инвестор ![]() | Олег Тузиков шеф-редактор |

На территории портовой особой экономической зоны «Ульяновск» построили склад. Какой-то огромный? Нет. Из чистого золота? Тоже нет. Так чем же он примечателен? А тем, что он первый. Это вообще первое предприятие портовой ОЭЗ «Ульяновск», готовое к работе. А значит, проект ПОЭЗ «Ульяновск» наконец вступил в новую фазу развития: коммерческую эксплуатацию. Вступил несмотря на проблемы, связанные с бегством одного из инвесторов.

Складской комплекс принадлежит резиденту зоны ООО «Т1» (Technic One).

Склад, конечно, класса А. Хотя некоторые на это скажут, что никакого класса А не существует, а равно и прочих.

Площадь складской части объекта составляет 1928 квадратных метров, высота здания – 13 метров, уровень пола – 1,2 метра.

Стеллажи «Юнгхайнрих». Система отопления комбинированная, даже с теплым полом. Кучеряво живут.

Складская техника тоже «Юнгхайнрих». Хорошая вещь: и тебе комплектовщик, и штабелер. Последняя модель.


Имеется отдельный пандус и ворота 4х4 для разгрузки авиационных контейнеров. Можно перегружать прямо с самолетов, стоящих на перроне аэропорта «Ульяновск-Восточный». к которому примыкает портовая зона.

Офисы – 333 квадратных метра.

«Янтарь» на месте, звонилка картонная. Кстати, тут действует режим свободной таможенной зоны. Можно ввозит импортные товары под процедуру СТЗ без их декларирования, а при хранении товаров на складе в ПОЭЗ не надо уплачивать таможенные пошлины и НДС. При этом право помещать товары под процедуру СТЗ есть у любой компании, понятное дело, для начала заключившей договор на хранение с Technic One. Необходимость уплаты пошлин и НДС возникает только непосредственно перед вывозом товара со склада на территорию России, причем это может быть сделано не для всей партии, а только для отдельного груза. Товары могут находиться под этой процедурой до конца действия особой экономической зоны, то есть до 2058 года – только плати.

Сейчас Technic One ведет проектирование отдельного ангарного комплекса для технического обслуживания самолетов. Можно будет обслуживать одновременно три широкофюзеляжных самолета Boeing-747 или 777, или два Airbus A380. Или 10-12 узкофюзеляжных машин типа Boeing-737.

Не обошлось без влияния кризиса. Американская компания AAR Corporation, одна из крупнейших в области техобслуживания воздушных судов и первый партнер Т1 в этом проекте, должна была передать свои компетенции для его реализации. Но после известных политических событий корпорация сначала приостановила свое участие, а затем и вовсе вышла из проекта.

Генеральный директор Т1 Мухарбек Аушев говорит, что в МЭРТ уже защищен проект строительства железнодорожного терминала, и на него нашлись инвесторы. Китайцы, само собой. Будут гнать грузы из Китая в Россию и страны ЕС через Ульяновск. Поглядим.
20.04.2016
Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег?
Подпишитесь на рассылку* и будьте в курсе!
Вам важно быть в курсе ежедневно? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram
Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте
Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости
Читайте также
-
Таможни и соцсети
Что может извлечь бизнес из социальных сетей таможенных служб ЕАЭС -
Иран: логистические сказки Востока
О том, как использовать транзитные возможности республики на полную катушку и не угодить в валютные ловушки -
С 8 марта: топ-менеджеры VS нейросеть
Заменит ли искусственный интеллект водителей и директоров крупнейших логистических компаний страны, хотя бы в спичрайтинге -
Защитники логистики Отечества
Прекрасная половина логистики о тех, кто может постоять за цепи поставок в суровые бизнес-будни -
Доставка по франшизе: открыть и приумножить
Как завоевать клиентскую базу, сформировать команду и привлечь дополнительный доход
Другие статьи по темам
Аналитика ВЭД Таможня Интервью Задача и решение Итоги года Итоги недели Колонка редактора Конкурс Контроль Логизорро Личные трудности Лучшие люди Раскопки Складская логистика Учись, студент Фоторепортаж
