Платная трасса «Москва-Казань» может стать «народной». За счет облигаций

'/upload/iblock/0f3/tras_17_07.jpg'

«Автодор» рассматривает возможность выпуска «народных» облигаций для строительства новой платной трассы «Москва-Казань». Об этом сообщил глава госкомпании Вячеслав Петушенко в эфире «Радио Автодор».

– Поскольку дорожное строительство должно развиваться как можно активнее и не всегда в бюджете хватает достаточно средств, мы, конечно, рассматриваем разные варианты привлечения средств для строительства. В том числе мы говорим о «вечных» облигациях и рассматриваем вариант размещения на рынке облигаций, в которых могут принимать участие и физические лица, – отметил господин Петушенко.

По словам чиновника, деньги, которые будут вложены в дорожное строительство, защищены.

– Доходность, может быть, не такая большая, но тем не менее возвратность их обеспечена существующими трафиком и движением, – заверил глава «Автодора».

Ранее министр транспорта РФ Евгений Дитрих сообщал, что Правительство РФ прорабатывает разные механизмы инвестирования в строительство транспортной инфраструктуры. Министерство также работает над механизмами привлечения средств граждан.

При этом полностью отказываться от частных инвестиций в «Автодоре» не намерены. Концессионный механизм предполагается сочетать с выпуском облигаций. Если данный механизм не оправдает ожиданий, госкомпания вернется к прежней схеме.

Напомним, ранее стало известно, что «Автодор» прорабатывает вопрос размещения бессрочных облигаций. По предварительным данным компания собирается разместить облигации на 300 млрд рублей под запуск конкретных проектов. LR