Реестр грузоперевозчиков «проскочил» первое чтение

'/upload/iblock/bc6/lh4lk23sm6xm01slh2rc02mcemq9q1zq/sis_25_7%20%281%29.jpg'

Госдума приняла в первом чтении законопроект, которым предлагается создать национальную цифровую платформу «ГосЛог» и реестр уведомлений о перевозке грузов. Однако до 22 августа его авторы должны предоставить поправки.

По данным Ространснадзора, приведенным в пояснительной записке к проекту закона, по состоянию на 2 апреля 2024 года, о перевозочной деятельности уведомили только 46,1 тыс. владельцев автомобилей – менее 20% от общего числа собственников автомобилей.

– Таким образом, контроль за 80% перевозчиков не осуществляется, полностью отсутствует контроль за используемыми ими для осуществления перевозок грузов транспортными средствами, – отметил Виталий Ефимов.

По словам члена комитета Госдумы по транспорту, законопроект поддержали в Правительстве РФ, Счетной палате, профильном комитете Совета Федераций и 57 субъектах РФ.

Согласно данным, предоставленным в пояснительной записке к законопроекту, в настоящее время более 60% перевозок грузов осуществляется по «серым» схемам. Владельцы грузовиков предоставляют физлицам свои автомобили по договорам аренды, с целью снижения налогов и ухода от ответственности.

При этом, среди депутатов возникли вопросы к законопроекту. Некоторые представители Государственной Думы опасаются, что новый реестр «зарегулирует» отрасль и усугубит и без того сложную ситуацию на рынке труда.

– Проблема назревшая и перезревшая. Семь миллионов фур, которые ездят по стране, приводят в негодность транспортную сеть и проехать никуда не возможно. Думаю, стоит больше задуматься об экономических мерах, – объяснил депутат Госдумы Ренат Сулейманов.

Законопроект был принят в первом чтении депутатами единогласно.

Напомним, что по оценке Госдумы, основная причина нарушений – отсутствие контроля за грузовыми перевозками в связи с отменой лицензирования и введением с 2009 года уведомительного порядка о начале перевозочной деятельности. LR