У трассы «Москва-Казань» не будет единого подрядчика

'/upload/iblock/bf5/tr_26_06.jpg'

Трассу «Москва-Казань» получится построить в ускоренные сроки – за четыре года, сообщает ТАСС со ссылкой на вице-премьера РФ Марата Хуснуллина.

– Проект очень непростой, много сегодня есть скептиков, которые говорят: давайте в этой ситуации, может, не будем строить. Но я считаю, что если мы все решения до конца оформим, у нас они есть в комплексном плане модернизации инфраструктуры, то за четыре года мы эту дорогу построим, – уверен господин Хуснуллин.

Строительство трассы будет вестись на девяти участках, два из которых расположены на территории Татарстана. Реализация проекта начнется с двух головных участков. Это маршрут из Москвы до Владимира с обходом Владимира, а также южный обход Казани. Единого подрядчика у проекта не будет. Зато предполагается единый заказчик – госкомпания «Автодор», уточнил вице-премьер РФ.

– Мы хотим запараллелить проектирование и строительство, сегодня нам это позволяет закон, выходить на подготовку территории и перекладку сетей уже сейчас, не дожидаясь ничего, сегодня тоже согласно закону у нас есть такое право, – пояснил Хуснуллин.

Общий объем финансирования строительства новой платной скоростной дороги с обходом Тольятти составит до 730 млрд рублей. Общая протяженность магистрали составит 729 км. Скорость движения будет достигать 120 км/час. LR

Проект трассы «Москва-Казань» включен в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года и является частью создаваемого коридора «Европа – Западный Китай».

Напомним, по оценкам Росавтодора строительство международного транспортного маршрута «Европа – Западный Китай» увеличит объем перевозок и разгрузит федеральные трассы М-5 «Урал» и М-7 «Волга». LR

Фото: mikhail.krivyy