На Северо-Западном полигоне «вагонов-бездельников» больше всего

'/upload/iblock/dda/sm6zs4oybzkmi5ob38gqrsf8mo9alv3d/rjd_p_18_4.jpg'

Профицит грузовых вагонов компании «Российские железные дороги» (РЖД) оценивается в 137 тысяч единиц, а полувагонов – в 37 тысяч, сообщили в пресс-службе монополии.

Кроме того, большая часть вагонов простаивает на путях общего пользования, что затрудняет движение поездов.

Наибольшее количество незадействованного парка расположено на полигоне северо-запада – 64,6 тысячи, на юго-западе – еще 40,1 тысяч, на востоке – 32,4 тысячи.

По мнению Минтранса, для обеспечения максимальной стабильности грузовых перевозок операторам подвижного состава целесообразно провести оценку парка вагонов, который будет фактически привлечен к перевозкам грузов, а также определить количество вагонов для отстоя на основании проведенного анализа.

На сети железных дорог примыкает более 440 промышленных предприятий и предприятий промышленного железнодорожного транспорта, имеющих пути для отстоя вагонов вместимостью более 63 000 вагонов, добавили в ведомстве.

В настоящее время Минтранс прорабатывает вопрос об увеличении китайскими компаниями тоннажа под перевозки российских грузов с целью нормализации ситуации на рынке морского линейного судоходства. А также изучаются возможности создания новых портов-хабов на территориях дружественных стран и организации фидерных линий на порты Новороссийск и Санкт-Петербург.

Напомним, по оценкам Национального рейтингового агентства, объем денежных потерь российской транспортной отрасли может составить 25-40%, большая часть из которых придется на сегменты морских и воздушных перевозок. Кроме того, ожидается существенное сокращение транспортных услуг по ввозу товаров из ЕС и США. LR