Российским парком цистерн заинтересовались на высшем уровне

'/upload/iblock/214/g3gggywpxmr0gsa12w8ru36rzxwa10z0/ci_jd_4_6.jpg'

Правительство России поручило профильным ведомствам, РЖД и нефтяным компаниям подготовить отчет о состоянии парка вагонов-цистерн для перевозки нефтепродуктов, пишут «РИА Новости». В частности, кабмин ждет ответы на два вопроса: достаточности ли вагонов-цистерн и какие меры помогут решить вопросы отгрузки топлива, учитывая баланс использования цистерн в 2018-2027 годы.

Александр Новак также рекомендовал Минэнерго и ФАС России проанализировать логистические риски поставки нефтепродуктов, связанные с новыми правилами недискриминационного доступа перевозчиков к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования. Постановление о внесении поправок в правила доступа перевозчиков к железнодорожной инфраструктуре премьер-министр Михаил Мишустин подписал 27 мая. Они вступают в силу 1 сентября.

В конце мая 2024 года газета «Коммерсантъ» писала со ссылкой на источники в нефтекомпаниях, что дефицит цистерн сказывается на поставках сжиженных углеводородных газов нефтехимическим предприятиям. По данным участников рынка, на которые ссылалось издание, с начала года не удалось отгрузить десятки тысяч тонн СУГов, а закупка цистерн затруднена из-за загрузки мощностей вагоностроителей и роста цен. По словам собеседников газеты, к 2027 году возможен дефицит парка. Нефтегазовые топ-менеджеры предлагали снять для цистерн запрет продления срока службы на три-пять лет и скорректировать планы заводов по их выпуску.

Позднее в пресс-службе Минпромторга пояснили, что мощности российских заводов в состоянии удовлетворить потребность в вагонах-цистернах для перевозки нефтепродуктов и СУГов при обеспечении среднесрочной контрактации, а продление срока службы такого подвижного состава полностью не решит вопросы. По мнению министерства, сейчас ключевым вопросом эксплуатации цистерн для перевозки топлива является именно оборот вагонов и их длительный простой под выгрузкой и загрузкой.

Напомним, в феврале 2023 года «Атлант», десятый по величине оператор, и Brunswick Rail продали в общей сложности свыше 20 тыс. цистерн ранее арендовавшим их профильным операторам. LR