- Темы:
- ГосЛог
- Реестр экспедиторов
- Платон
- Налоги и изменения
- Электронный документооборот (ЭДО)
- Транзитные хабы
- Маркировка
- Беспилотный транспорт
- Пробки на границе
- Ормузский пролив
- Крымский мост
- Украина
- Весогабаритный контроль
- Зеленая логистика
- Кадровый дефицит
- Северный морской путь
- Страхование в логистике
Грузовикам на Крымский мост останется только смотреть со стороны
19 мая 2023Свое решение власти пояснили «постоянными попытки провокаций и воздействий» на переход
Российские власти из соображений безопасности пока не будут запускать движение грузового транспорта, в том числе пустого, по Крымскому мосту. Об этом «РИА Новостям» сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
– Сейчас постоянно есть попытки провокаций и воздействия на Крымский мост. Поэтому пока есть эти попытки и учитывая, что у нас есть гарантированный сухопутный коридор, плюс у нас не прекращает работу паромная переправа, все-таки мы совместной комиссией со всеми органами безопасности, которые за это отвечают, приняли решение пока грузовые машины не пускать по мосту. Мы не считаем нужным пока в этой ситуации рисковать, – заявил Марат Хуснуллин.
Сухопутный коридор, о котором говорил вице-премьер, – это альтернативный сухопутный маршрут в Крым протяженностью 387 км проходит через Таганрог, Новоазовск, Мариуполь, Бердянск, Мелитополь и Джанкой.
Движение по железнодорожной части Крымского моста было восстановлено в мае 2023 года. Поезда сейчас ходят по одной ветке.
Напомним, в феврале 2023 года по сухопутному коридору из Крыма в другие регионы Южного федерального округа ежедневно проезжало от 300 до 700 фур. LR
История вопроса
Автовозам на Крымский мост нельзя
Крым проторил себе регулярный грузовой маршрут через Херсон и Запорожье
Вице-премьер сказал, что вопрос допуска грузовиков на мост обсуждался, и власти планировали запустить движение. Но сейчас с точки зрения безопасности решили пока этого не делать, потому что постоянно есть попытки провокаций, подчеркнул Хуснуллин.Автовозам на Крымский мост нельзя
Крым проторил себе регулярный грузовой маршрут через Херсон и Запорожье
– Сейчас постоянно есть попытки провокаций и воздействия на Крымский мост. Поэтому пока есть эти попытки и учитывая, что у нас есть гарантированный сухопутный коридор, плюс у нас не прекращает работу паромная переправа, все-таки мы совместной комиссией со всеми органами безопасности, которые за это отвечают, приняли решение пока грузовые машины не пускать по мосту. Мы не считаем нужным пока в этой ситуации рисковать, – заявил Марат Хуснуллин.
Сухопутный коридор, о котором говорил вице-премьер, – это альтернативный сухопутный маршрут в Крым протяженностью 387 км проходит через Таганрог, Новоазовск, Мариуполь, Бердянск, Мелитополь и Джанкой.
Движение по железнодорожной части Крымского моста было восстановлено в мае 2023 года. Поезда сейчас ходят по одной ветке.
Напомним, в феврале 2023 года по сухопутному коридору из Крыма в другие регионы Южного федерального округа ежедневно проезжало от 300 до 700 фур. LR
Тэги: Крымский мост, ограничения, автомобильные грузоперевозки
Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег?
Подпишитесь на рассылку* и будьте в курсе!
Вам важно быть в курсе ежедневно? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram и Max
Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте
Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости


