В Минтрансе отрицают наличие у «Аэрофлота» преимуществ по выкупу самолетов

'/upload/iblock/2a5/9x4lo8bxrvmgt6cklro640qy09y0x4x1/aerr_2_11%20%281%29.jpg'

Частные авиакомпании имеют такие же условия по выкупу самолетов у зарубежных арендодателей, как и «Аэрофлот», отметил замминистра транспорта Игорь Чалик на брифинге для журналистов, сообщает ТАСС.

– Каждая авиакомпания видит свой вариант текста соглашения. Мы говорим: есть единый текст, он «Аэрофлот» устроил, – сказал замминистра и добавил, что в настоящее время авиакомпании и «НЛК Финанс» (входит в страховую компанию НСК) работают над соглашением с «Аэрофлотом».

В сентябре «Аэрофлот» вывел из Бермудского реестра еще 18 самолетов группы, доведя их общее количество до 120 бортов, это 45% от всего импортного парка. При этом «Уральские авиалинии» и iFly до сих пор не переоформили иностранные самолеты в российскую собственность из-за несогласия с предложенными условиями, писал ранее «Коммерсантъ». В частности, их не устроило требование оплатить 30-40% от стоимости самолетов в качестве депозита и ежегодно переводить фиксированную долю чистой прибыли (также 30-40%) в зачет выкупа. Утверждается, что «Аэрофлот» ранее получил самолеты по операционному лизингу, что означает, что после окончания лизинга самолеты вернутся собственнику.

«Уральские авиалинии» рассчитывают закрыть сделки как минимум по 19 самолетам, iFly – по трем бортам. Средства на это в размере 300 млрд рублей выделяются из ФНБ в качестве льготного кредита на 15 лет. Ранее источник «Ведомостей» в одной из авиакомпаний, участвующих в переговорах по выкупу судов, высказал опасения, что все средства ФНБ уйдут на погашение обязательств «Аэрофлота», а частные авиакомпании не смогут воспользоваться средствами.

Ранее НСК рассчиталась с западными собственниками за 49 бортов «Аэрофлота». По оценкам экспертов, их стоимость могла составить 180 млрд руб. Самолеты «Уральских авиалиний» оцениваются в 28–33 млрд рублей, а iFly – в 9-10 млрд руб. Также рассматривается заявка S7 на 50-70 млрд рублей.

Напомним, всего в Фонде национального благосостояния на приобретение самолетов иностранных собственников было выделено 300 млрд рублей. LR