У «санкционного транзита» не будет единого оператора. К сожалению Минтранса

'/upload/iblock/00c/tranzit_gruzov_cherez_Rosiu.jpg'

Транзит грузов, подпадающих под действие принятых российскими властями ограничительных мер, смогут отслеживать несколько операторов, сообщил ТАСС со ссылкой на министра транспорта Евгения Дитриха.

– На сегодняшний момент подготовлен проект временного регламента, который допускает возможность для нескольких операторов участвовать в этой работе, – пояснил господин Дитрих. – Временный регламент будет действовать пока его не отменят. Специальных сроков внутри него не обозначено.

В то же время сам Минтранс ранее предлагал назначить единого оператора транзита. И на это место прочили «дочку» оператора госсистемы «Платон». Соответствующие проекты постановления и распоряжения были внесены в Правительство еще в апреле.

– К сожалению, на сегодняшний момент решения о том, чтобы назначить оператора единственным исполнителем этой услуги не принято, – не скрывая эмоций, добавил господин Дитрих. 

Система отслеживания транзита уже прошла предварительные двухмесячные испытания на 30 автомобильных и железнодорожных пунктах пропуска через государственную границу России. На первом этапе она будет контролировать только перемещение по территории России санкционных грузов. В дальнейшем система будет масштабирована на все транзитные перевозки. По прогнозам Минтранса, использование навигационных пломб позволит увеличить объем транзита на 82 000 международных перевозок в год.

Первые полгода плата за услуги наложения, снятия и постановки электронных навигационных пломб на транзитные санкционные грузы взиматься не будет, как и штрафы. 

Напомним, указ, разрешающий транзитные перевозки отдельных видов подсанкционной сельхозпродукции, сырья и продовольствия при «условии обеспечения их прослеживаемости с использованием системы контроля на основе технологии ГЛОНАСС», Президент России Владимир Путин подписал 24 июня. LR