Три парома на линии «Усть-Луга – Балтийск» загружены работой на месяц вперед

'/upload/iblock/2b9/62175p3zunzh203se31whgqh9931ohxt/par_23_6.jpg'

Все три железнодорожных парома, работающих на линии «Усть-Луга – Балтийск» – «Амбал», «Балтийск», «Маршал Рокоссовский» – на данный момент загружены на 100%. Все места забронированы до конца июля 2022 года, рассказали «Логирусу» в ООО «Оборонлогистика».

– Основная номенклатура перевозимых грузов: удобрения, продукты питания, цемент, строительные материалы, горюче-смазочные материалы, накатная техника и другие грузы, необходимые для обеспечения жизнедеятельности Калининградской области, – пояснили в пресс-службе компании.

Примерное время парома в пути 38 часов. В месяц каждый из них совершает порядка 5-6 кругорейсов, уточнили в ООО «Оборонлогистике». Сухогруз «Урса Майор» будет заходить в Усть-Лугу и Балтийск не реже 1 раза в неделю. Вместимость судна до 500 контейнеров в каждую сторону. Сейчас судно загружено контейнерами на 10%, соответственно резерв по загрузке составляет 5 000 контейнеров (до 2500 контейнеров в каждую сторону) в месяц.

Порядок цен на услуги линии следующие. Так, перевозка грузовика длиной до 7 м на паромах «Балтийск» и «Амбал» обойдется примерно в 55 000 рублей, длиной до 12 м – почти в 63 000 рублей, длиной до 17 м – от 65 000 рублей. Плюс услуги экспедирования в порту около 6 000 рублей. Доставка железнодорожного вагона будет стоить от 75 000 рублей.

ООО «Оборонлогистика» эксплуатирует «Амбал» и сухогруз «Урса Майор» на правах собственника, «Балтийск» – на правах эксплуатанта, а «Маршала Рокоссовского» – на правах грузового агента.

Напомним, судно «Холмогоры» 24 июня 2022 года выйдет из порта Бронка в Калининград. Оно также будет обеспечивать перевозки на линии «Усть-Луга – Балтийск». LR