«Объединенная судостроительная компания» не боится тяжеловесов

'/upload/iblock/bd2/ui7j2rakm9ccdr4oa9qb00qb6o8tuw3k/str_s_27_5.jpg'

Строительство крупнотоннажных судов грузоподъемностью от 45 тысяч до 80 тысяч тонн планирует начать «Объединенная судостроительная компания» (ОСК). Об этом рассказал генеральный директор ОСК Алексей Рахманов, сообщает ТАСС.

– Я думаю, что мы будем строить крупнотоннажные суда грузоподъемностью от 45 до 80 тысяч тонн. Мы активно прорабатываем технологию производства на существующих верфях и площадках корпорации. В ближайшее время, поскольку спрос есть и на такие суда тоже, мы безусловно расскажем о таком опыте, – сказал Рахманов.

Кроме того, ОСК планирует наращивать выпуск и пассажирского транспорта: компания продолжит строительство гражданских судов, начиная от маломерных и катамаранов и заканчивая крупными круизными лайнерами.

В 2021 году ОСК анонсировала планы по запуску производства дноуглубительных судов в партнерстве с голландской компанией. По оценкам компании, емкость рынка на тот момент составляла от 24 до 40 кораблей на горизонт нескольких лет. При этом ОСК планировала отойти от производства дноуглубительных судов по зарубежным проектам.

Напомним, что «Объединенная судостроительная компания» также разрабатывает грузовые суда, которые смогут пройти по новым маршрутам. Речь идет о контейнеровозах, которые рассчитаны на перевозки через Каспийское море в Хельсинки по МТК «Север – Юг». LR

Фото: aoosk.ru