Корейские дальнобойщики бастуют везде, где могут

'/upload/iblock/4f0/c4jvq5jbsi8vh05g6wolluz9p4halgx5/zab_9_6.jpg'

С 7 июня в Республике Корея началась всеобщая забастовка дальнобойщиков. А в среду, 8 июня, правоохранительные органы задержали 15 членов профсоюза «Солидарность грузоперевозчиков» за препятствование коммерческой деятельности завода в Ичхоне, сообщает крупнейшее информагентство страны Yonhap.

Официальная причина забастовки – резкий рост цен на топливо и грядущая отмена системы грузовых тарифов, гарантирующая базовую заработную плату дальнобойщикам. Ее ввели в 2020 году и 31 декабря нынешнего года ее действие подойдет к концу. Дальнобойщики требуют от властей продлить действие системы, которая гарантирует им хотя бы минимальный заработок.

Такое решение, по мнению профсоюзов, приведет к значительному снижению доходов водителей большегрузов, которых устраивала подобная схема оплаты труда. В большей степени это затронет водителей, перевозящих автотранспортом контейнеры и насыпные грузы.

Митинги прошли в 16 крупных логистических центрах по всей стране. В том числе, по данным «Bloomberg», в портах Пусан, Пхенчхан и на нескольких контейнерных терминалах.

– Влияние забастовки уже ощущается в портах, нефтехимических комплексах, распределительных центрах и многих логистических узлах. Акции проходят в то время, когда глобальные цепочки поставок изо всех сил пытаются оправиться от локдаунов и блокировок в Китае. Забастовки угрожают замедлить экспорт Южной Кореи – от стали до потребительских товаров, если они будут длиться несколько недель, – заявили в Международной федерации транспортников.

Напомним, в январе 2022 года в Канаде дальнобойщики возглавили протест против принудительной вакцинации от COVID-19. Движение получило название «Freedom Convoy». LR