Контейнеры больше не привлекают сборные грузы

'/upload/iblock/43f/ioxkagajmoz9y7pjji1tughpokr8znnr/ko_jd_7_9%20%281%29.jpg'

В январе-августе 2023 года перевозки контейнеров по сети РЖД во всех видах сообщения составили 4,817 млн TEU, что на 12,7% превышает результаты за аналогичный период прошлого года. В августе текущего года показатель контейнерных перевозок практически сравнялся с пиковым значением мая этого года и составил 625,8 тыс. TEU, что на 13,4% больше, чем в августе 2022 года.

Количество груженых контейнеров с начала года выросло на 17,8%, до 3,544 млн TEU. Положительная динамика обеспечена приростом по всем крупнейшим номенклатурам грузов, перевозимых РЖД в контейнерах.

Контейнерные отправки химикатов и соды за первые 8 месяцев 2023 года увеличились на 4,3% до 536,2 тыс. TEU, перевозки лесных грузов — на 0,4% до 396,9 тыс. TEU, машин, станков, двигателей — до 280,9 тыс. TEU.

Самый большой прирост с начала года зафиксирован в сегменте контейнерных отправок автомобилей и комплектующих – в 2,1 раза до 295,9 тыс. TEU, а также химических и минеральных удобрений – в 2,1 раза до 169,2 тыс. TEU. Перевозки продуктов перемола выросли год к году в 1,5 раза до 11,7 тыс. TEU, картофеля, овощей, фруктов в 1,4 раза до 10,4 тыс. TEU.

Чувствительное снижение контейнерных отправок в сравнении с первыми 8 месяцами прошлого года зафиксировано в сегменте цветной руды и серного сырья: по итогам января-августа их отправки снизились на 15% до 21,1 тыс. TEU. На 6,5% упали перевозки рыбы до 22,2 тыс. TEU, отправки цветных металлов снизились на 2,1% до 88,4 тыс. TEU, сборных грузов — на 0,7% до 118,7 тыс. TEU.

Напомним, из-за ограничений движения по Байкало-Амурской магистрали (БАМ) общее время простоя контейнеров в Дальневосточном транспортном узле вырастет до 20-25 суток, рассказала «Логирусу» коммерческий директор «ТЛК ВЛ Лоджистик» Анна Еремеева. До ЧП с размытием участка БАМа, ожидание свободных платформ на станциях составляло 10-15 дней. Сейчас этот срок вырастет вдвое, прогнозирует эксперт. LR