Производство крытых вагонов выросло в разы

'/upload/iblock/a00/q12v7ww0k7vvszcawux415jso915k6la/zav_pr_12_7.jpg'

Российские заводы с января по июнь 2023 года выпустили 28 282 грузовых вагонов. Положительная динамика сохраняется второй месяц подряд, темпы роста в июне ускорились: по итогам января-мая прирост составлял всего 5,2%, следует из ежемесячного предварительного отчета НП «Объединение производителей железнодорожной техники» (ОПЖТ) об объемах выпуска подвижного состава, информирует «InfraNews».

Прирост в первые 6 месяцев 2023 года обеспечен кратным увеличением выпуска вагонов-хопперов для сыпучих грузов – зерновозов, минераловозов, цементовозов и др. С начала года произведено 8 510 таких вагонов, что в 2,6 раза превышает уровень прошлого года. Существенно выросли поставки цистерн (в 2,1 раза до 3 892 ед.) и крытых вагонов (в 7,7 раз до 1 986 ед.).

Объем выпуска универсальных полувагонов за первые 6 месяцев 2023 года составил 8 359, что в 1,4 раза меньше, чем за аналогичный период прошлого. Выпуск платформ с начала года снизился в 1,3 раза до 5 389 единиц.

Количество ремонтов грузовых вагонов (деповского и капитального) с начала года сократилось на 16,2% в сравнении с 2022 годом и составило 206,9 тыс. (против 204,5 тыс. вагонов в прошлом году), говорится в материалах ОПЖТ.

Напомним, депутаты ЛДПР обеспокоены вопросом дефицита полувагонов для перевозки строительных грузов и просят Минтранс решить эту ситуацию. В ведомстве предлагают ввести квоты на предоставление полувагонов. LR