Покупку торгового флота субсидируют, но в программе целая куча условий

'/upload/iblock/294/cvfavv40crzuwc9neinddxsrgypvurql/su_str_9_10%20%281%29.jpg'

Определены правила субсидирования кредитов, выдаваемых для приобретения торговых судов, сообщает «Интерфакс». Соответствующее постановление подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин.

Кредиты будут предоставляться по льготной ставке в размере 4,5% годовых. Разницу между реальной банковской ставкой компенсирует государство при условии, что она будет составлять не более 9 процентных пунктов коммерческой ставки.

Кредит по льготной ставке можно будет получить не более чем на 7 лет.

Есть и другие ограничения. Одно из них - фактический размер субсидии, направляемый на реализацию одного проекта, не может превышать 15% от общей суммы размера субсидии, предусмотренного на реализацию всех проектов.

По оценкам Росморречфлота, России необходимо 400 сухогрузов и танкеров для транспортной независимости. Из них 32 судна должны быть морскими контейнеровозами вместимостью 1,8-5 тыс. TEU и нужны они уже к 2025 году, считают в компании «Дело».

Напомним, постройка рыбопромысловых и краболовных судов на Дальнем Востоке, которую государство стимулировало за счет субсидии, призванной покрыть разницу в себестоимости строительства на дальневосточных верфях и предприятиях европейской части РФ, может оказаться под угрозой из-за отсутствия средств в госбюджете. LR