Эксклюзивно и профессиональноо логистике в России
«КамАЗ» пустил свои самосвалы в найм
7 декабря 2020Пока сервис представлен только в Татарстане
Российский автопроизводитель «КамАЗ» запустил грузовой каршеринг, сообщает пресс-служба компании.
Пока в аренду можно взять только самосвалы грузоподъемностью 32 тонны. Их чаще всего используют для перевозки сыпучих строительных, промышленных и иных грузов. Арендный срок может составлять минимум 1 день и максимум – 1 год.
По прогнозам лизинговой компании «КамАЗ», российский рынок новых тяжелых грузовиков в 2020 году сократится на 10-11% в годовом выражении до 56-58 тысяч штук. При этом доля «КамАЗа» составит всего 49% или 28 тысяч грузовиков. Для сравнения: по итогам 2019 года рынок тяжелых грузовиков в РФ в натуральном выражении оценивался в 65 000 единиц. Однако уже в 2021 году спикер прогнозирует переход к положительной динамике. Так, в 2021-м общий объем рынка оценивается Гладковым в 60-61 тысячу тяжелых грузовиков. При этом доля «КамАЗа» вырастет на 2% – до 51%.
Напомним, в ноябре «КамАЗ» представил беспилотный электрокар «КАМАЗ-3373 Челнок». LR
Фото: kt-kamaz.ru
Пока в аренду можно взять только самосвалы грузоподъемностью 32 тонны. Их чаще всего используют для перевозки сыпучих строительных, промышленных и иных грузов. Арендный срок может составлять минимум 1 день и максимум – 1 год.
История вопроса
Рынок новых большегрузов в России тает как шагреневая кожа
«Безголовый» «КамАЗ» может двигаться в режиме «краба»
Пока услуга запущена в Татарстане. Но уже в 2021 году сервис планируется масштабировать в Москве, Санкт-Петербурег и других российских городах-миллионниках.Рынок новых большегрузов в России тает как шагреневая кожа
«Безголовый» «КамАЗ» может двигаться в режиме «краба»
По прогнозам лизинговой компании «КамАЗ», российский рынок новых тяжелых грузовиков в 2020 году сократится на 10-11% в годовом выражении до 56-58 тысяч штук. При этом доля «КамАЗа» составит всего 49% или 28 тысяч грузовиков. Для сравнения: по итогам 2019 года рынок тяжелых грузовиков в РФ в натуральном выражении оценивался в 65 000 единиц. Однако уже в 2021 году спикер прогнозирует переход к положительной динамике. Так, в 2021-м общий объем рынка оценивается Гладковым в 60-61 тысячу тяжелых грузовиков. При этом доля «КамАЗа» вырастет на 2% – до 51%.
Напомним, в ноябре «КамАЗ» представил беспилотный электрокар «КАМАЗ-3373 Челнок». LR
Фото: kt-kamaz.ru
Тэги: грузовые автомобили, КамАЗ, стратегия развития
Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег?
Подпишитесь на рассылку* и будьте в курсе!
Вам важно быть в курсе ежедневно? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram
Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте
Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости
