Эксперт: все грузоперевозки в РФ нужно завести на одну платформу

'/upload/iblock/6b1/x1n5wmowlv1uxqaaz2mb5u124ao1dut6/ci_pl_4_4.jpeg'

В России необходимо создать Национальную цифровую транспортно-логистическую платформу (НЦТЛП), уверен директор проекта Single Window «Группы Морской Экспресс» Владимир Коростелев. НЦТЛП позволит оптимизировать управление мультимодальными транспортными потоками с применением искусственного интеллекта. Идею создания подобной платформы в РФ обсуждают с декабря 2022 года.

Современное состояние рынка транспортных услуг в России характеризуется отсутствием единой системы управления, контроля транспортными и грузовыми потоками на территории страны, отметил спикер, выступая на конференции «Цифровизация на транспорте».

В условиях ограниченной пропускной способности транспортной инфраструктуры грузоотправители и грузополучатели вынуждены самостоятельно оформлять перевозки от точки зарождения груза до точки потребления за оптимальное время и стоимость перевозки, а затем отслеживать доставку груза. Государство же перечисленные действия не контролирует и осуществление грузовых перевозок не отслеживает.

– Был поставлен такой дилетантский вопрос. А нельзя ли построить аналогичную «Яндекс.Такси» систему по доставке груза? Из точки «А» в точку «Б», – поделился предысторией проработки идеи о единой платформе господин Коростелев.

Так, функцией НЦТЛП может стать выбор оптимального маршрута перевозки груза с заданными характеристиками на основании критериев «время» и «стоимость перевозки». Платформа будет обеспечивать гарантированную доставку по выбранному маршруту и анализировать данные перевозок («Big Data») для выявления узких мест транспортной инфраструктуры, а также оценки вариантов ее развития, объяснил эксперт.

Ее внедрение позволит перейти от многочисленных ведомственных и частных информационных систем, в которых находятся разрозненные данные о перевозках, к ЕГИС больших данных о транспортной системе и грузах. Кроме того, произойдет замена ручного расчета показателей перевозки по выбранным участкам маршрутов централизованным сервисом, подчеркнул Владимир Коростелев. А данные обо всех перевозках будут генерироваться на основе международных стандартов.

Напомним, по итогам 2022 года российский рынок систем электронного документооборота, архивных и корпоративных систем по итогам вырос на 10% и достиг 70,6 млрд рублей. LR