У легкого коммерческого транспорта в ЕС станет больше общего с самолетами

'/upload/iblock/1b5/vwzkpm0131e3xxv876mhg3s2h8jaob4p/bez_av_30_1.jpg'

С 1 июля 2024 года бортовые самописцы, регистрирующие параметры автомобиля, станут обязательными в Европейском Союзе на всех новых легких коммерческих автомобилях, сообщает зарубежное издание «Motor1». Требование по установке устройства распространяется на коммерческие модели класса N1, включая пикапы и фургоны массой не более 3,5 тонн.

Предполагается, что регистратор данных событий или EDR поможет властям и страховым компаниям в расследовании дорожно-транспортных происшествий. Благодаря устройству можно будет, в том числе, понять, по какой причине произошел тот или иной инцидент.

Устройство будет записывать параметры в течение короткого промежутка времени: 5 секунд до столкновения и 0,3 секунды после удара. В памяти будет сохраняться скорость движения, параметры ускорения, положение и наклон автомобиля на дороге, а также сведения о реакции встроенных систем безопасности. Также EDR будет анализировать, сработала ли система экстренного вызова eCall, являющаяся обязательной с апреля 2018 года.

EDR должна хранить информацию «с высоким уровнем точности и обеспечивать сохранность данных» с привязкой к марке и модели автомобиля.

Система EDR, как правило, интегрирована в блок управления подушками безопасности и не может быть отключена. Активация устройства происходит в момент срабатывания подушек и преднатяжителей ремней безопасности. Также запись данных может начинаться при активации активного капота автомобиля или при изменении скорости в поперечном или продольном направлении более чем на 8 км/ч за 0,15 секунды.

Напомним, в апреле 2022 года пятый санкционный пакет Евросоюза запретил автомобильные грузоперевозки по территории ЕС, включая транзит, грузовиками, зарегистрированными в РФ и РБ. LR