Транспортную накладную обещают подправить

'/upload/iblock/fb2/s5kzfs9k8noq52h1wtkvor8ss41ozt6p/nakl_29_04.jpg'

Минтранс РФ ведет работу по внесению изменений в форму транспортной накладной. Об этом заявила и.о. заместителя директора департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса РФ Валерия Ошорова в рамках конференции «Грузовые автоперевозки – 2021: вызовы и возможности».

В частности, предполагается изменить количество обязательных экземпляров транспортной накладной. Сейчас требуется три, но в рамках обсуждения Минтранса называются цифры 4-5.

– Трех экземпляров не достаточно, – считает генеральный директор «Агентство транспортного права» Нелли Мандрыкина. – Три – это обязательный минимум, но стороны могут оформить и большее количество. Так как если в классической цепочке грузоперевозки есть «клиент – экспедитор – склад отгрузки – грузополучатель – перевозчик», то каждая из сторон должна иметь свой экземпляр транспортной накладной.

Необходимость внесения изменений в форму транспортной накладной продиктована критикой со стороны бизнес-сообщества и отраслевых ассоциаций. Некоторые из замечаний были высказаны в рамках конференции. В частности, вице-президент Российского автотранспортного союза Валерий Алексеев указал на существенный финансовый риск, который таится в новой форме транспортной накладной.

– Если электронная транспортная накладная будет документом первичного учета, то в случае ее некорректного заполнения ФНС может не учесть затратную часть у грузоотправителя, если средства были переведены не тому участнику рынка грузоперевозок по мнению налоговой, – пояснил Валерий Алексеев. – На мой взгляд, нужно четко определить «кто есть кто» в транспортной накладной.

Экспедиторы же переживают, что, встав в графу «грузоотправитель», первоначально определение о возбуждении административной ответственности за перегруз по осям будут получать именно они, добавила Нелли Мандрыкина.

Еще одно замечание касается заполнения девятого раздела транспортной накладной. В нем отражаются указания грузоотправителя перевозчику. Сейчас номер заявки перевозки – реквизит обязательный. А участники рынка предлагают сделать его «по желанию».

Напомним, по оценкам Международного координационного совета по трансъевразийским перевозкам, в 2021 году электронная транспортная накладная используется только в 6-7% перевозок. LR