ФАС обвинила ФГК в преступной жадности. Грозит разборками в суде и штрафами

'/upload/iblock/546/court_23.jpg'

В РЖД считают, что «Федеральная грузовая компания» (дочернее общество РЖД), которую ФАС ранее признала виновной в завышении цен на предоставление полувагонов, не нарушала законодательство, сообщает ТАСС.

– По мнению РЖД, инкриминируемые ФАС России нарушения законодательства отсутствуют. ФГК при осуществлении деятельности использовало сформировавшиеся в сегменте предоставления вагонов рыночные механизмы ценообразования, – пояснил позицию РЖД представитель компании. – При поступлении в ОАО «РЖД» решения и предписания ФАС России о выявленных нарушениях антимонопольного законодательства компанией будут предприняты предусмотренные законом действия.

При этом в РЖД также пояснили, что агентские услуги всем заинтересованным оказывались и оказываются на равных условиях. Взаимосвязь между наличием между РЖД и оператором железнодорожного подвижного состава агентского договора и повышением или снижением в этой связи цен на рынке услуг по предоставлению вагонов под перевозки грузов не установлена.

У Антимонопольной службы иное мнение. Она признала ФГК и Центр фирменного транспортного обслуживания виновными в завышении цен на полувагоны в 2016-м. Об этом сообщил заместитель главы ведомства Александр Редько. Так, ставки оперирования выросли с 400-500 до 1 400 рублей в сутки. Это могло произойти в результате передачи вагонного парка «УВЗ-Логистик» в аренду ФГК в 2016-м, подозревает Антимонопольная.

Дефицит полувагонов был создан «рукотворно», полагает господин Редько, отмечая, что рынок, в принципе, является профицитным. В то время как прибыль, полученная от повышения ставок, была израсходована на премиальные выплаты менеджменту, а не на закупку новых вагонов для ФГК.

Свой доклад о ситуации вокруг ставок на полувагоны ФАС направила президенту РФ Владимиру Путину. Предписания компаниям будут направлены в течение 10 дней, а административное дело возбудят в течение месяца.

Напомним, что Федеральная антимонопольная служба возбудила дело в отношении АО «ФГК» и ОАО «Российские железные дороги» по признакам злоупотребления доминирующим положением еще в ноябре 2016 года. Тогда ФАС подозревала группу лиц в установлении монопольно высокой цены на услуги по предоставлению полувагонов для перевозки минерально-строительных грузов на внутренних направлениях.