Электронные накладные DB Schenker страхует «бумажными клонами». На всякий случай

'/upload/iblock/431/shenker_29_08.jpg'

Российское представительство DB Schenker провело первые тестовые рейсы с использованием электронных транспортных накладных (ЭТрН), сообщили в пресс-службе компании. Апробация нового решения проводилась на примере взаимодействия с одним из клиентов компании.

– АО «Шенкер» уже имеет достаточно обширный опыт работы по электронному документообороту (ЭДО) в области бухгалтерии. Например, мы полностью перевели на ЭДО процесс выставления счетов с некоторыми партнерами. Поэтому первые рейсы с использованием электронных транспортных накладных прошли без технических сбоев, – кратко озвучил итоги тестовых рейсов генеральный директор АО «Шенкер» Айварс Тауриньш.

В общей сложности, все подготовительные работы к обмену электронными документами заняла около 1,5 недель. За это время удалось провести регистрацию водителей в системе, выдать простые электронные подписи и т.д. Однако в связи с тем, что полностью «безбумажные перевозки» российским законодательством пока не разрешены, водители имели при себе один распечатанный экземпляр транспортной накладной, добавили в пресс-службе DB Schenker.

Оговоримся, что действующая на данный момент законодательная база позволяет использовать ЭТрН только в комплектных перевозках. Проект постановления Правительства РФ «О внесении изменений в Правила перевозок грузов автомобильным транспортом» был подготовлен еще в 2018 году. Изначально предполагалось, что документ, инициированный Минтрансом, будет принят и опубликован в ноябре 2018-го. Проект предусматривал, что переход на электронный документооборот будет добровольным и постепенным. Саму электронную накладную предлагалось принимать наравне с бумажной, не отменяя последней, но рассчитывая перейти на обязательный цифровой документооборот по истечении переходного периода.

Однако позднее появилась информация о переносе срока на декабрь 2019-го. Против такой отсрочки выступил НТИ «Автонет». По словам члена рабочей группы Дмитрия Лобанова «в разных регионах процент серых игроков разнится от 50% до 80%, поэтому внедрение системы, которая могла бы отслеживать все перевозки, является целесообразным». Так как электронная транспортная накладная не только позволит обелить рынок перевозок более чем на 60%, но и сократит издержки перевозчиков и сэкономит время специалистов.

Напомним, первая в России грузоперевозка с полностью цифровыми документами была осуществлена в августе 2018-го. В рамках эксперимента, Traft осуществил доставку груза от склада «Л`Этуаль» до магазина ретейлера, расположенного в Москве. LR