Железная дорога хочет стать заменой автовозам

'/upload/iblock/d58/h69psk6r03oliielq33vphogp753o6bn/av_j_6_11%20%281%29.jpg'

РЖД предложила автоконцернам использовать железнодорожные сервисы на фоне удорожания логистики при доставке машин с завода в точки продаж, сообщает «РБК».

По словам монополии, их тарифы напрямую привязаны к уровню инфляции, а потому можно четко прогнозировать стоимость перевозки. Кроме того, компания готова предоставить производителям авто полный комплекс услуг доставки «от двери до двери», либо же организовать доставку машин с использованием автовозов на «последней миле».

Накануне АвтоВАЗ и «Соллерс» обратились в Минтранс с просьбой решить ситуацию с удорожанием логистики при доставке машин с заводов в дилерские центры, поскольку тарифы на перевозки выросли практически вдвое.

Данная проблема стала ощущаться особенно сильно во второй половине 2023 года, из-за чего Ульяновский автомобильный завод (УАЗ) ввел надбавку в размере 50 тысяч рублей на один автомобиль, сообщили в «Соллерсе».

При этом розничная цена на авто не изменилась, если заказать и забрать ее прямиком с завода.

Напомним, АвтоВАЗ, «Соллерс» и «Москвич» попали в санкционный список Управления по контролю за иностранными активами (OFAC) США. LR