Пока другие обсуждают возможность и готовят нормативные базы, в Китае дроны уже на низком старте

'/upload/iblock/8eb/chinadron.jpg'

В июне этого года китайский интернет-магазин JD.com запустит сразу несколько видов доставки без участия людей, пишет South China Morning Post. Старт проекта приурочен к юбилею второго после Alibaba онлайн-гипермаркета, созданного предпринимателем Ричардом Лю Цзяньдуном. Доставка будет осуществляться с помощью роботов-курьеров, дронов и робомобилей. Предполагается, что на первом этапе сервис будет доступен лишь в одном городе – в Тяньцзине, мегаполисе на севере Китая.

Роботы-курьеры, разработанные JD, внешне напоминают квадратный белый «вездеход» на четырех колесах. Они оснащены сенсорами и датчиками движения, которые позволяют объезжать препятствия и «понимать» светофоры. Передвигается курьер со скоростью всего 4 км/ч, а вмещает от 5 до 20 посылок. На одной подзарядке робот может проехать 20 км. Он сам прокладывает наиболее короткий маршрут и оповещает клиента за пять минут до прибытия. Чтобы забрать товар, нужно пройти идентификацию через камеру, вмонтированную в робота, или ввести пароль.

Ранее компания уже тестировала автономные средства доставки. Однако это происходило на закрытых площадках – в университетских городках и собственной штаб-квартире в Пекине. В условиях оживленного мегаполиса с интенсивным пассажирским и транспортным трафиками дроны и роботы-курьеры еще не передвигались.

Напомним, что недавно Boeing представил грузовой летательный аппарат вертикального взлета и посадки (VTOL) впечатляющих размеров и грузоподъемности, да еще и на электротяге. При собственном весе 339 кг он способен поднять в воздух более двух центнеров – до 227 кг. 

Фото: hightech