Издалека долго течет река Волга… а по ней иранский торговый флот с гранатами пойдет

'/upload/iblock/9cb/vol_kan_iran_21_08.jpeg'

Сейчас рассматривается вопрос о прокладке маршрута по Волго-Донскому каналу, который свяжет крымские порты с каспийским побережьем Ирана, пишут «Известия» со ссылкой на постпреда Республики Крым при Президенте РФ Георгия Мурадова. По словам политика – это самый короткий и экономичный путь. Заинтересованность в нем уже проявили ряд иранских бизнесменов.

Параллельно морскому сообщению планируется развивать автомобильное и железнодорожное. Толчком для более активного использования последнего станет старт грузового железнодорожного движения по Крымскому мосту в декабре 2019-го. Маршрут предполагается следующий: Крым – Северный Кавказ – Азербайджан – Иран.

Однако приоритетным считается все-таки развитие морского сообщения с Ираном. Так как железнодорожное затруднено из-за разницы в ширине колеи. Возможности для развития двусторонней торговли между странами планируется обсудить в начале сентября на Дамасской международной ярмарке.

– В сентябре наша делегация посетит Сирию, и мы создадим двустороннюю крымско-сирийскую рабочую комиссию. Планируем подписать соглашение о создании совместной судоходной компании. Сирия также выразила желание открыть в Крыму свой торговый дом, это мы тоже обсудим в ходе встречи в Дамаске, – сообщил господин Мурадов «Известиям».

В перспективе Крымский полуостров станет флагманом российско-сирийской торговли, через который будут поступать товары, предназначенные для всей страны, уверен собеседник издания.

Напомним, что в 2015-м Иран собирался запустить три новых судоходных линии в Каспийском море для облегчения экспорта товаров в Россию и прикаспийские страны: из северных иранских портов Энзели, Ноушехр и Амирабад в Астрахань и казахстанский порт Актау. LR

Фото: akairan.com