Эксклюзивно и профессиональноо логистике в России
На Камчатке судам «наведут марафет»
27 июня 2024На судоремонтном комплексе смогут принимать суда длиной до 100 метров и массой до 1000 тонн
Компания «Авача» строит судоремонтный комплекс в Петропавловске-Камчатском, сообщила пресс-служба Министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики.
– В настоящее время компания ведет ремонт четырех камчатских судов: морской самоходной баржи «Капитан Финашин», рыболовного сейнера «Маневренный», плашкоута СП-123 и разъездного катера ФГУП «Росморпорт» «Тайфун». Ожидаем подъема на берег еще трех судов. Параллельно мы ведем закупку оборудования, начали монтаж полученного от поставщиков станочного парка, адаптируем взятые в аренду помещения под специфику нашего производства, – рассказал представитель ООО «Авача» Александр Субботин.
– Полностью выполнить создание предприятия планируется в июле 2025 года. Сегодняшняя ремонтная площадка компании вмещает до 12 малых рыболовных сейнеров или четыре судна длиной около 50 метров. Инвестор готов создать более крупное судоремонтное предприятие при наличии свободного земельного участка, – отметила начальник отдела по взаимодействию с резидентами Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики Ирина Шадрина.
Напомним, по состоянию на 1 января 2024 года в Хабаровском крае инвестпроекты реализуют 101 резидент территории опережающего развития «Хабаровск» и 25 резидентов свободного порта Владивосток. Прирост частных инвестиций в 2023 году составил 88,1 млрд рублей. LR
Фото: КРКК
– В настоящее время компания ведет ремонт четырех камчатских судов: морской самоходной баржи «Капитан Финашин», рыболовного сейнера «Маневренный», плашкоута СП-123 и разъездного катера ФГУП «Росморпорт» «Тайфун». Ожидаем подъема на берег еще трех судов. Параллельно мы ведем закупку оборудования, начали монтаж полученного от поставщиков станочного парка, адаптируем взятые в аренду помещения под специфику нашего производства, – рассказал представитель ООО «Авача» Александр Субботин.
История вопроса
Ozon обзавелся фулфилмент-центром на Дальнем Востоке
Мультимодальные складские комплексы на Дальнем Востоке смогут повысить свой статус
У компании есть собственные судоподъемные сооружения. Подъем и спуск на воду ремонтируемых объектов обеспечивают пневматические ролик-мешки. Для выполнения особо сложных работ предприятие имеет возможность привлекать специалистов высокой квалификации из Мурманска и Санкт-Петербурга.Ozon обзавелся фулфилмент-центром на Дальнем Востоке
Мультимодальные складские комплексы на Дальнем Востоке смогут повысить свой статус
– Полностью выполнить создание предприятия планируется в июле 2025 года. Сегодняшняя ремонтная площадка компании вмещает до 12 малых рыболовных сейнеров или четыре судна длиной около 50 метров. Инвестор готов создать более крупное судоремонтное предприятие при наличии свободного земельного участка, – отметила начальник отдела по взаимодействию с резидентами Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики Ирина Шадрина.
Напомним, по состоянию на 1 января 2024 года в Хабаровском крае инвестпроекты реализуют 101 резидент территории опережающего развития «Хабаровск» и 25 резидентов свободного порта Владивосток. Прирост частных инвестиций в 2023 году составил 88,1 млрд рублей. LR
Фото: КРКК
Тэги: ремонт судов, инвестиции
Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег?
Подпишитесь на рассылку* и будьте в курсе!
Вам важно быть в курсе ежедневно? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram
Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте
Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости
