Эксклюзивно и профессионально
о логистике в России

Тема: Контейнерные перевозки

Новости по теме контейнерные перевозки


показать еще

Статьи по теме контейнерные перевозки

  • Автоперевозки: тарифы на взлет и конец эпохи «рубля за километр»?

    Автоперевозки: тарифы на взлет и конец эпохи «рубля за километр»?

    Рынок грузоперевозок вошел в состояние опасной шизофрении. Спрос и отраслевые индексы растут, а парки пустеют с пугающей скоростью. Казалось бы, вот он, звездный час перевозчиков для долгожданного восстановления тарифов. Пока отрасль пытается нащупать хрупкий баланс «Логирус» решил выяснить:

    • Спровоцирует ли топливный шок и дефицит перевозчиков долгожданное восстановление тарифов или заявленный рост – лишь сезонная вспышка?
    • Кто прав в споре о будущем: те, кто видит катастрофический дефицит фур, или те, кто говорит о хроническом переизбытке мощностей?
    • Как повлияет на тарифы переход с патентной системы на общую систему налогообложения?
    • И какие новые подходы к ценообразованию вынуждены искать перевозчики?

    Разбор новой тарифной реальности – читайте в новой статье на портале «Логирус».
  • E-commerce 3.0: стратегии и тактики в эпоху «Супер-Цезарей»

    E-commerce 3.0: стратегии и тактики в эпоху «Супер-Цезарей»

    Российский интернет-ритейл стоит на перепутье: пока одни строят «цифровые крепости», другие возвращаются в офлайн, превращая магазины в театры впечатлений. А независимым игрокам приходится искать новые способы выживания.

    Чтобы понять, каким будет e-commerce через 5-10 лет, «Логирус» решил выяснить:

    • По какому «сценарию» развивается рынок интернет-торговли в РФ?
    • Как «экономика впечатлений» трансформирует офлайн-ритейл?
    • В чем может быть «новая ценность» маркетплейсов, которые доживут до 2030 года?
    • И за ecom-опытом каких стран стоит пристально следить российскому рынку?

    Читайте новую статью на портале «Логирус». Рынок не ждет. Либо вы управляете трендами, либо они управляют вами.
  • Евгения Назарова: «Клиент должен приносить прибыль, иначе это геморрой, а не клиент»

    Евгения Назарова: «Клиент должен приносить прибыль, иначе это геморрой, а не клиент»

    • Как опередить кризис и избежать банкротства?
    • Как удержать команду без HR-отдела и сэкономить миллионы?
    • Чего нельзя прощать сотрудникам?
    • Какие решения приводят к банкротству?
    • И какие «узкие места» рынка грузоперевозок мешают бизнесу расти?

    Ответы на эти и другие вопросы читайте в интервью с генеральным директором «ЖелДорЭкспедиции» Евгенией Назаровой на портале «Логирус».

показать еще

Видео по теме контейнерные перевозки

  • Об убыточных перевозках и способах заработка // Реальная логистика: GLT

    Об убыточных перевозках и способах заработка // Реальная логистика: GLT

    - Кому пора уйти с рынка грузоперевозок?
    - Зачем крупным системным паркам нужны небольшие перевозчики?
    - Откажется ли GLT от Москвы после ограничений на МКАД?
    - Как изменились сроки и затраты на перевозки?
    - Куда идти перевозчику, когда себестоимость перевозки растет, а тарифы нет?

    Об этом говорил с Фаилем Шигабутдиновым, генеральным директором транспортной компании GLTна крупнейшей отраслевой конференции «Грузовые перевозки: вызовы и возможности».

Вверх
Вверх