Контейнерные перевозки

Эксклюзивно и профессионально
о логистике в России

Тема: Контейнерные перевозки

Новости по теме контейнерные перевозки

Через Укок в Китай: Сибирь возвращается к идее железной дороги через Алтай
Правительство просит Минприроды снять экологические барьеры. Но считать будущие тонны пока некому, а Китай уходит в возобновляемую энергетику
Августовский индекс грузовиков: цены стоят, расходы растут, грузовики не покупают
Затраты растут у 68% перевозчиков, тарифы не трогают 55%
Москва строит втрое больше, Петербург ждет: два рынка light industrial на разных скоростях
Московский регион готовится утроить объем рынка за два года, Петербург прибавил 22% за девять месяцев

Статьи по теме контейнерные перевозки

Рустам Юлдашев: «Где жим-жим – туда бежим»
Клиентский спрос медленно опускается на дно. Стоимость денег все еще космическая. Маржинальность бизнеса в логистике стремится к 5%.

• Что делать предпринимателю: закрыться завтра, перетерпеть или сделать ставку на будущий рост?
• Когда пора сокращать сотрудников?
• Где прячется прибыль?
• О чем нельзя договариваться с клиентами?
• Как избежать роста «дебиторки»?
• Что будет с логистическими компаниями через пять лет?

Ответы на эти и другие вопросы читайте в откровенном интервью Виктории Логирус с Рустамом Юлдашевым, основателем и генеральным директором Nawinia.
ECOM Expo'26: кто на что ловит в океане e-commerce
Виктория Логирус, шеф-редактор портала «Логирус», приехала на ECOM Expo с багажом гипотез и одним простым вопросом: как выглядит клиент, ради которого логистические операторы арендовали стенд на выставке и часы напролет улыбались незнакомцам.

• Кто в океане e-commerce – «браконьер», а кто – законный «рыбак»?
• С кем из обитателей океана сравнили "Почту России" логисты?
• Кто честно назвал свою стратегию демпингом и горд этим?
• Кто в гонке скоростей сделал ставку на черепаху – и не прогадал?
• И сколько отправлений в месяц нужно, чтобы с тобой заговорили на стенде?

Ответы читайте в фоторепортаже с ECOM Expo'26 на портале «Логирус».
Склады Wildberries в огне, страховщики на паузе, тарифы умножили на четыре
Восемь складов Wildberries под ударом, и страховой рынок ушел на стоп-лист. Тарифы, еще неделю назад исчислявшиеся долями процента, за полторы недели взлетели вчетверо, а часть игроков просто перестала принимать новые риски по складской логистике. На этом тревожном фоне «Логирус» решил выяснить:

• Из каких «слоев» состоит «страхование склада» и кто за какой участок отвечает?
• Как серия атак на один маркетплейс перекроила карту рисков для всей страны?
• И чем может обернуться для владельца склада установка системы РЭБ?

Ответы на эти и другие острые вопросы читайте в новом материале на портале «Логирус», подготовленном при экспертном участии замгендиректора «Панди Транс» Александра Петренко.

Видео по теме контейнерные перевозки

Об убыточных перевозках и способах заработка // Реальная логистика: GLT
- Кому пора уйти с рынка грузоперевозок?
- Зачем крупным системным паркам нужны небольшие перевозчики?
- Откажется ли GLT от Москвы после ограничений на МКАД?
- Как изменились сроки и затраты на перевозки?
- Куда идти перевозчику, когда себестоимость перевозки растет, а тарифы нет?

Об этом говорил с Фаилем Шигабутдиновым, генеральным директором транспортной компании GLTна крупнейшей отраслевой конференции «Грузовые перевозки: вызовы и возможности».