РЖД надеется выехать на угле из «погрузочных минусов»

'/upload/iblock/c9c/yg_01_08.jpg'

ОАО «РЖД» ожидает восстановления погрузки к уровню 2018 года по итогам июля и продолжения роста в последующие месяцы, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на заместителя генерального директора РЖД Павла Иванова. Главную роль в «реконструкции» показателя сыграл уголь.

– На уровне прошлого года остается перевозка угольной продукции. При этом мы наблюдаем значительный прирост погрузки угля на перевалку: в первую очередь в российские порты, и существенное падение (более 18%) погрузки на перевалку в портах СНГ и Балтии, – озвучил данные оперативной статистики господин Иванов.

В монополии возвращение угля на железную дорогу связывают со скидкой, введенной на период с 16 июля по 14 сентября включительно на перевозки в направлении экспортных портов Азово-Черноморского бассейна (АЧБ). Этот «дисконт» нейтрализует экспортную надбавку, добавил Павел Иванов.

Так или иначе, но в июле погрузка угля в адрес гаваней АЧБ выросла на 8%. В то время как по итогам первого полугодия данное направление демонстрировало отрицательную динамику. В частности, погрузка сократилась на 1,1% – до 36,8 млн тонн.

Еще одним перспективным грузовым драйвером заместитель генерального директора РЖД назвал контейнерные перевозки из Средней Азии на Дальний Восток. Они выросли почти на 30%.

Напомним, с 16 июля ОАО «РЖД» временно отменило «экспортную надбавку» на перевозки энергетического угля в направлении припортовых станций Северо-Кавказской железной дороги. Данное решение было принято по результатам переговоров генерального директора, председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозерова и губернатора Кузбасса Сергея Цивилева. LR

Фото: stnews.ru