Panalpina рвется в глобальные лидеры… по совокупной выручке

'/upload/iblock/6bf/tnmyhe4u6yixy85n9ld6zmotq121epvy/dsv_24_06.jpg'

После завершения сделки по поглощению Agility Global Integrated Logistics (LR. Agility GIL – публично торгуемая глобальная логистическая компания со штаб-квартирой в Кувейте, предоставляющая услуги по экспедированию грузов, транспортировке, складированию и управлению цепочками поставок) DSV Panalpina станет крупнейшей транспортно-логистической компанией с точки зрения доходов от воздушных и морских перевозок, сообщает издание The Loadstar.

О готовящейся сделке Panalpina заявила еще в апреле этого года. Покупка обойдется ей в $4,2 млрд. Слияние в первую очередь усилит дивизион морского и авиафрахта Panalpina, увеличив его объемы до примерно 2,8 млн TEU и более 1,6 млн тонн авиафрахта в год. А более 1,4 млн квадратных метров складских мощностей GIL, преимущественно в Азиатско-Тихоокеанском регионе и на Ближнем Востоке, расширят возможности объединенной компании в сфере контрактной логистики.

Закрытие сделки запланировано на III квартал 2021 года при условии выполнения предварительных условий соглашения и получения необходимых разрешений и согласований.

Согласно опубликованному недавно отчету Global Freight Forwarding Market 2021 (ист.), компания Kuehne + Nagel является нынешним лидером рынка с совокупной выручкой в €11,5 млрд, за ней следует DHL Global Forwarding с €10,9 млрд. DSV Panalpina занимает третье место с доходом €9,9 млрд, а Agility –12-е место с €2,8 млрд.

На основании выше приведенных данных по общей выручке составители отчета и сделали прогноз о том, что после слияния Panalpina вытеснит Kuehne + Nagel с позиции лидера. Рыночная доля компании при этом вырастет – до 8%.

Напомним, после частичного снятия санкций с Ирана в 2016 году Panalpina предприняла ряд осторожных шагов по расширению операций в Тегеране. LR