До конца года логистика «Магнита» может «позеленеть» на экотопливе

'/upload/iblock/6da/mag_05_03.jpg'

До конца 2020 года «Магнит» может перевести на газомоторное топливо до 250 единиц собственного автотранспорта, сообщили в пресс-службе ретейлера. При том что собственный автопарк компании насчитывает около 5 600 автомобилей. Таким образом, доля грузовиков «на газе» может вырасти до 4,5%.

Первые машины, переведенные с дизельного на газомоторное топливо, «Магнит» представил в логистическом комплексе в Тульской области. Там же ретейлер объявил о старте кампании по «Зеленой доставке».

Проект перевода автотранспорта на газомоторное топливо – важная часть комплексного подхода компании к снижению воздействия на окружающую среду в логистическом звене, – подчеркнул генеральный директор розничной сети «Магнит» Ян Дюннинг.

Еще одним вкладом ретейлера в заботу об окружающей среде станет перевод части автопарка на использование среднетоннажных машин, которые потребляют меньше топлива. К 2023 году доля среднетоннажных машин в автопарке может составить 25-30%.

Кроме того, «Магнит» уходит от бумажной логистики. Водители компании используют для работы планшеты, а транспортные накладные оформляются в электронном виде. Новое светотехническое оборудование позволило сократить потребление электроэнергии на 7%, а также компания на 20% снизила мощности в пиковые часы в своих распределительных центрах.

Напомним, в течение пяти лет предполагается ежегодно направлять 4,2 млрд рублей на ввод в эксплуатацию более 100 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), а также переоборудование около 25 000 машин на метан. LR

Фото: пресс-служба «Магнита»