Железнодорожную часть Крымского моста испытывают на прочность – щебнем

'/upload/iblock/e46/kr_m_23_10.jpg'

На железнодорожных участках Крымского моста проводятся динамические и статические испытания несущих элементов, сообщили в инфоцентре «Крымский мост». Для этого на пути выпустили локомотив и 23 вагона-хоппера со щебнем суммарным весом 2 400 тонн.

– Мы проверяем реакцию опор и пролетов на моделируемые нагрузки в режиме реального времени. Фактически испытываем растягивающие и сжимающие напряжения, которые будут возникать во время эксплуатации железнодорожной части моста. Аналогичная работа проводилась во время строительства автодорожной части, – пояснила директор НИИ диагностики Светлана Боханова.

В частности, фиксируются значения в момент начала движения груженых составов, а также когда они разгоняются, резко или плавно тормозят, неподвижно стоят. Полученная с датчиков информация поступает в автоматизированную систему сбора, обработки и хранения данных. В результате испытаний инженеры сравнят фактические прочностные характеристики железнодорожных конструкций с проектными.

Напомним, запуск грузовых поездов в Крым был перенесен на июнь 2020 года из-за крупной археологической находки на острове. LR

Фото: инфоцентр «Крымский мост»