Удваивать жд транзит по «Шелковому пути» нужно «вскладчину» – и Китаю, и ЕАЭС, и Европе

'/upload/iblock/5d1/tr_easf.jpg'

Объем транзитных перевозок через страны ЕАЭС будет зависеть от двух факторов. Во-первых, от темпов роста торговли между Евросоюзом и Китаем. Во-вторых, от готовности властей КНР и стран, по которым проходит транзит, субсидировать более дорогие, по сравнению с морским транспортом, железнодорожные перевозки. К таким выводам пришли аналитики Центра интеграционных исследований (ЦИИ) ЕАБР, пишет «Коммерсантъ».

В частности, в докладе отмечается, что пока 98% взаимных поставок между странами ЕС и Китаем обслуживаются морским транспортом. Доля авиационного транспорта – 1,5-2%, железнодорожного – всего 0,5-1%. Однако рост, хотя и весьма скромный, на железной дороге все-таки есть. Так, поставки из КНР в Евросоюз выросли с 1 300 TEU в 2010 году до 50 000 TEU в 2016-м. А транзитный грузопоток в этом же направлении за тот же период – с 5 600 TEU до почти 100 000 TEU. 

В 2017-м суммарные поставки, большая часть которых шла через Казахстан, в обе стороны выросли в 1,8 раза, до 262 000 TEU. Аналитики ЦИИ ЕАБР считают, что рост показателей в большей степени связан с субсидированием со стороны Китая. Так, КНР фактически обнулил экспортный тариф на провоз контейнера по своей территории. В результате чего стоимость транспортировки снизилась почти на 40% – с $9 000 до $5 500 за FEU.

По прогнозам ЦИИ ЕАБР, при условии, что тариф останется на прежнем уровне, перевозки в контейнерах могут вырасти в два раза – до 400-500 тысяч TEU к 2020 году. После чего темпы резко снизятся. При этом предел роста эксперты оценили в 1 млн TEU.

Напомним, что в 2017 году Чжэнчжоуская международная компания по освоению и строительству международных сухопутных портов, правительство города Фанчэнган и Гуансийская компания международной торговли «Пиншань» подписали соглашение об открытии маршрута «Гуйлинь-Чжэнчжоу-Европа». Его открытие способствует органичной стыковке «Экономического пояса Шелкового пути» и «Морского Шелкового пути XXI века». LR

Фото: news.sputnik