Кого впускать, в «Забайкальске» решают по ту сторону границы

'/upload/iblock/e4a/cipikgco4y2jh5ixo88ng28nx6pfv7dh/map_03_11.jpg'

Китайская сторона согласилась формировать списки фур (порожних сцепок), которым разрешается перемещение через границу, на двое суток вперед, сообщили «Логирусу» в пресс-службе Читинской таможни. Ранее подобные документы составлялись всего на сутки.

Очередность пропуска грузовых транспортных средств через МАПП «Забайкальск» на территорию КНР определяется китайской стороной. В частности, списки формирует Ассоциация овощеводов города Маньчжурия. Она же передает эти документы в Ассоциацию международных автомобильных перевозчиков (АСМАП). Если фура, не включенная в список, все-таки въедет на территорию Китая, китайские пограничники развернут ее обратно.

Кроме того, китайская сторона предложила ввести на погранпереходе новую схему движения, организованную по принципу «один тягач – два прицепа». Она предусматривает перемещение через границу разных прицепов одним тягачом. Сотрудники таможни обсудили данную инициативу с российскими перевозчиками. И те согласились работать по схеме, предложенной китайской стороной.

Для ускорения оформления грузовиков и сокращения пробок на границе, с 1 октября отдел таможенного оформления и таможенного контроля №1 МАПП «Забайкальск» перевели на круглосуточный режим работы. За октябрь «ночной сменой» таможенного поста выпущено 583 транзитных деклараций. Кроме того, на грузовое направление прикомандировали 36 должностных лиц из других подразделений таможенного поста. Еще 22 сотрудника направили в отдел таможенного досмотра Забайкальского таможенного поста.

Напомним, с 26 октября 2021 года китайская таможня перестала пропускать фуры с продуктами через международный автомобильный пункт пропуск «Пограничный – Суйфэньхэ». LR