Если есть сто друзей, работай и не парься. И про теорию шести рукопожатий забудь

'/upload/iblock/190/airport_8.jpg'

У компании «Карго-Экспресс», члена альянса АСЕХ в Москве, имеется небольшой опыт работы с дипломатическими грузами, поскольку диппредставительства по всему миру получают льготные условия таможенного оформления, а в России они вообще крайне самостоятельны в плане общения с таможенными органами.

На сегодняшний день сложилась практика, по которой посольство направляет своего представителя в аэропорт с доверенностью и сопроводительным письмом. Там в течение нескольких часов груз оформляется и вывозится с терминала собственными силами посольства без привлечения сторонних экспедиторов.

Поэтому, когда пришел запрос из офиса партнера альянса ACEX по агентской сети – компании ABC European Air & Sea Cargo Distribution в Загребе на содействие в импортной обработке оборудования для одного из посольств в Москве, на практическую реализацию проекта особо рассчитывать не приходилось.

Груз представлял собой оборудование, а в сопроводительном письме уточнялось, что это собственность страны N в количестве 1 шт., рассказали в ACEX.

– Когда я связалась с представителем посольства, оказалось, что опыта работы с тяжелыми грузами у них нет, прежде они получали только почту и небольшие посылки, – пояснила координатор агентской сети Евгения Видулина. – Доставка требовалась в здание консульского отдела посольства, а собственного грузового транспорта, также как и персонала для разгрузки машины и размещения присланного оборудования, у заказчика не было».

Благодаря совместным скоординированным действиям, груз благополучно доставили воздушным транспортом в аэропорт. Приехавший в «Шереметьево» комендант посольства получил документы и груз, а рядом с консульством машину уже дожидались два сотрудника для выполнения разгрузочных работ.LR