«Уральские авиалинии» хотят снова увидеть Дели и не только

'/upload/iblock/cd4/figddc4gu9rsskt2p4b34lmo8ogw3jve/urr_av_30_1.jpg'

«Уральские авиалинии» подала заявки на возврат допусков на полеты более чем по 20 международным направлениям, пишут «Ведомости», ссылаясь на материалы межведомственной комиссии по допуску к международным перевозкам (МВК; входят представители Минтранса и Росавиации).

В конце минувшего года у авиакомпании изъяли часть допусков на международных направлениях из-за нехватки флота, очищенного от двойной регистрации. После введения недружественными странами санкций против российской авиаотрасли в феврале 2022 года борта были внесены и в российский авиарегистр. Эта двойная прописка сохранила формальную возможность ставить такие воздушные суда на внутрироссийские рейсы, но не позволяет эксплуатировать самолеты на большинстве международных направлений.

Представитель «Уральских авиалиний» подтвердил изданию подачу заявки и уточнил, что авиакомпания планирует начать полеты по запрашиваемым направлениям с марта 2024 года, а затем – «по мере выдачи разрешений». Речь в том числе идет о рейсах из подмосковного аэропорта Жуковский, из Сочи в Стамбул (часть рейсов сейчас выполняют Red Wings и «Россия») и из Санкт-Петербурга в Дели (временно рейсы в Дели из Новосибирска осуществляет S7), а также из городов Казахстана и Узбекистана.

В феврале прошлого года зарубежные компании начали отзывать самолеты из России. Росавиация тогда рекомендовала перевозчикам, в парке которых находятся лизинговые самолеты, не летать за рубеж. В марте российские власти приняли закон, позволяющий таким лайнерам получить вторую регистрацию.

Напомним, в 2023 году «Уральским авиалиниям» удалось согласовать условия переоформления западных самолетов в российскую собственность. Авиакомпания подпишет договоры финансового лизинга на 19 Airbus на 17 лет. По истечении этого срока лайнеры перейдут в собственность перевозчика. LR