У Fesco «контейнеры загорелись» на грузопоток Суэцкого канала

'/upload/iblock/6d0/fes_29_03.jpg'

В 2019-2020 годах Fesco планирует приобрести 1 000 платформ и 500 контейнеров, заявила в интервью «Коммерсанту» председатель совета директоров Лейла Маммедзаде. Не исключается вероятность покупки части подвижного состава с рынка.

Помимо этого, оператор хочет в ближайшее время продать ряд судов малой грузоподъемности, заменив их большими кораблями. По мнению собеседницы «Ъ», такая рокировка позволит «улучшить доходность». При этом речь не идет о покупке новых судов.

– Сейчас есть возможность очень выгодно приобретать подержанный флот в хорошем состоянии. Кроме того, у всего нашего флота загрузка 100%, мы не можем себе позволить что-то продать, а потом стоять и ждать, когда для нас построят новое судно. Сейчас судоходный бизнес – это сервис к интермодальным перевозкам, – пояснила Лейла Маммедзаде.

Главной задачей на текущий год для оператора станет запуск транзитных перевозок из Кореи и Японии через Дальний Восток по Транссибу в Европу. Если компания сможет «оттянуть» с Суэцкого канала хотя бы 10% грузопотока, на российскую инфраструктуру будет привлечено более 500 000 TEU в год, озвучила подсчеты собеседница «Ъ».

Напомним, в октябре 2018-го Fesco арендовала складские и офисные помещения класса «B+» в Подольском районе Подмосковья. LR

Фото: ship-photo-roster.com