Китайские грузы сложат в грузобагажные вагоны

'/upload/iblock/285/2z874wyflod2tokyr8o2ehtzeh7hn5n9/k_p-4_10%20%281%29.jpg'

В декабре FESCO планирует запустить скоростной поезд между Китаем и Россией Rail Jet, который формируется из грузобагажных вагонов, сообщил руководитель направления по развитию компании Алексей Мишагин.

Состав будет сформирован из 16 грузобагажных вагонов, из которых шесть будут сопровождаться проводниками-экспедиторами. Каждый вагон вместимостью 150 кубометров, или 25 тонн. Дополнительные 10 вагонов рассчитаны на 200 кубометров, или 35 тонн грузов каждый.

FESCO заказала вагоны «Трансмашхолдингу». Первый вагон уже готов. Полный состав ждут к ноябрю.

– Запуск данного проекта позволяет нам совершать маршрут из Маньчжурии до Москвы, ну или в зависимости от заказчика – до Казани, за 5 суток. Поезд будет курсировать собственной ниткой по собственному расписанию. На терминале в Москве «Ярославская-Пассажирская» будет организована зона таможенного контроля. Все операции по погрузо-разгрузочным работам, по таможенному оформлению мы берем на себя, – пояснил Алексей Мишагин.

20 сентября первый контейнерный поезд Fesco Kazan Shuttle прибыл из Владивостока в Казань. В составе первого поезда 85 контейнеров общим весом свыше 1,2 тысяч тонн с товарами из стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

Напомним, транспортная группа FESCO по итогам первой половины 2022 года увеличила объемы перевозок морскими внешнеторговыми сервисами через порты Дальнего Востока на 19% – до 131 тысяч TEU. LR