Импортные вагоны в Россию идут по проторенной дорожке из Беларуси

'/upload/iblock/7f3/dh32h07rz1ajh9iodofnlpsnyjdwvejj/os_z_14_11.jpg'

По итогам 9 месяцев 2023 года Белоруссия стала основным поставщиком грузовых вагонов в РФ, сообщает «РЖД-Партнер» со ссылкой на данные «Алтайвагонзавода».

В отчетном периоде Могилевский вагоностроительный завод экспортировал в РФ 1,5 тыс. единиц подвижного состава. Предприятие занимает 3,2% российского рынка. На втором месте – Осиповичский завод транспортного машиностроения с объемом поставок в 620 единиц и рыночной долей 1,2%.

В числе других поставщиков подвижного состава в этом году – УП «Узтемирйулмаштаъмир» (Узбекистан), Казахстанская вагоностроительная компания, МК «Cooll Infinity» (Казахстан), Вагоностроительная компания в городе Рустави (Грузия). Доля каждого на российском рынке – менее 1%.

По итогам 2023 года, прогнозирует советник генерального директора АО «Алтайвагон» Василий Варенов, в РФ производство вагонов возрастет примерно до 64-65 тыс. единиц.

Напомним, по итогам 9 месяцев 2023 года спрос на производство цистерн и хопперов в России вырос в 2 раза по сравнению с аналогичным периодом 2021 года. LR