Hapag-Lloyd «осмелел» и вернулся в Черное море
31 мая 2024Кроме того, с июня фидерный сервис «Турция – Украина» запустит MSC
![Hapag-Lloyd «осмелел» и вернулся в Черное море Hapag-Lloyd «осмелел» и вернулся в Черное море](/upload/iblock/ef3/0vkudbiwj2yuzuaauegzge2grr1uail7/ha_l_31_5.jpg)
Германская компания Hapag-Lloyd, которая специализируется на контейнерных перевозках, возобновила маршруты между Румынией и Украиной по Черному морю, сообщило агентство «DPA».
Кроме того, по данным украинских СМИ, с июня фидерный сервис «Турция – Украина» запустит MSC.
Ранее, в 2023 году Maersk запустил сервис по доставке контейнеров баржами из Констанцы в Рени. Сервис работал по двум маршрутам – через канал Констанца/Дунай и Черное море. Время транзита составляло примерно полтора дня. По данным Informall BG, баржи Maersk на реке Дунай могут перевозить до 3 тыс. TEU в месяц.
Напомним, из-за сложностей с судоходством по Черному морю Индия для доставки товаров в страны СНГ использует иранский порт Чабахар. По предварительным оценкам данный маршрут позволяет удешевить стоимость контейнерных перевозок примерно в 5 раз. LR
История вопроса
Для Индии порт Чабахар сэкономит миллионы
Черное море частично «вне доступа», а Суэцкий канал – тьфу-тьфу
Hapag-Lloyd через стороннюю фирму зафрахтовала грузовое судно, способное доставлять около 1 100 контейнеров за раз. Судно курсирует раз в пять дней между румынским портом Констанца и украинским Черноморском в Одесской области. В основном компания перевозит подсолнечное масло и зерно.Для Индии порт Чабахар сэкономит миллионы
Черное море частично «вне доступа», а Суэцкий канал – тьфу-тьфу
Кроме того, по данным украинских СМИ, с июня фидерный сервис «Турция – Украина» запустит MSC.
Ранее, в 2023 году Maersk запустил сервис по доставке контейнеров баржами из Констанцы в Рени. Сервис работал по двум маршрутам – через канал Констанца/Дунай и Черное море. Время транзита составляло примерно полтора дня. По данным Informall BG, баржи Maersk на реке Дунай могут перевозить до 3 тыс. TEU в месяц.
Напомним, из-за сложностей с судоходством по Черному морю Индия для доставки товаров в страны СНГ использует иранский порт Чабахар. По предварительным оценкам данный маршрут позволяет удешевить стоимость контейнерных перевозок примерно в 5 раз. LR
Тэги: Hapag-Lloyd, Черное море, контейнерные перевозки
Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег?
Подпишитесь на рассылку* и будьте в курсе!
Вам важно быть в курсе ежедневно? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram
Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте
Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости
Новости по теме
Другие новости рубрики
![Вверх Вверх](/img/up_arrows.png)
![Вверх Вверх](/img/up_arrows.png)