Трасса из Джубги в Сочи может стать неприлично дорогой

Росавтодор предлагает реконструировать федеральную трассу А-147 «Джубга – Сочи», пишет «РБК». На месте нынешнего серпантина планируется построить скоростную четырехполосную магистраль в обход населенных пунктов. Ее использование будет бесплатным и позволит сократить время в пути между городами до одного часа. Расчетная протяженность будущей трассы – 119,5 км, а разрешенная скорость – 120 км/ч.

Реализовывать проект рекомендуется поэтапно и, скорее всего, в рамках государственно-частного партнерства. На первом этапе нужно будет построить обход Туапсе (199 млрд рублей), на втором – обход Сочи (180 млрд рублей), на третьем – обход поселка Лазаревское (130 млрд рублей), а на финальном заняться соединительными участками (700-800 млрд рублей). Таким образом, общая стоимость реконструкции в ценах 2017 года составит порядка 1,2 трлн рублей. Если дорога вдоль Черного моря все-таки будет построена, то она станет самой дорогой в России.

– Даже если будет выбран вариант концессионного соглашения сроком на 25-30 лет, государству придется внести существенный вклад уже на этапе строительства каждого участка, – пояснил изданию один из федеральных чиновников. 

Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев подтвердил информацию о детальной проработке проекта строительства трассы. Глава региона также отметил, что несмотря на высокую стоимость магистрали, для региона она жизненно необходима. Так как из-за ежегодно растущего автомобильного трафика, на подъезде к курортам выстраиваются пробки на десятки километров.

Минтранс оценил четырехполосную дорогу еще дороже – в 1,6 трлн рублей, пишет ТАСС. Кроме того, в министерстве отметили чрезвычайную техническую сложность проекта, который потребует вывода части участков железной дороги с побережья. В связи с чем в настоящее время реконструкция трассы «Джубга – Сочи» нецелесообразна, резюмировали в ведомстве.