Пазл трассы «Европа – Западный Китай» складывается

'/upload/iblock/3fa/syjl6hqlvbxej2q7vepcv1u1lotcwwaa/str_dd_25_11.jpg'

«Главгосэкспертиза» одобрила проектно-сметную документацию на второй участок трассы «Европа – Западный Китай», сообщает «Интерфакс». Речь идет о дороге «Алексеевское – Альметьевск» в Татарстане. Первый участок дороги в 43 км планируют открыть уже в этом году, протяженность второго участка составит 46,4 км.

Трасса «Алексеевское – Альметьевск» будет элементом строящегося проекта платной автомагистрали «Шали (М-7) – Бавлы (М-5)», части федерального маршрута «Казань-Оренбург», продолжения трассы «Москва – Казань». Данная транспортная магистраль является важным элементом международного автомобильного коридора «Европа – Западный Китай».

Застройщиком выступает АО «Автострада». Второй участок дороги «Алексеевское – Альметьевск» будет построен по нормам категории «I А» с расчетной скоростью движения 150 км/ч. На участке предусмотрены автоматизированные пункты взимания платы «Свободный поток», а за управление транспортными потоками будет отвечать специальная интеллектуальная система, включающая в себя функции метеомониторинга, видеоконтроля и некоторые другие.

Напомним, что в масштабном транспортном проекте «Европа – Западный Китай» участвуют несколько стран: Россия, Казахстан и КНР. Помимо продолжения трассы «Москва – Казань», важную роль будет играть платная трасса «Меридиан» с выходом на Центральную Европу через Белоруссию. LR