До Каспийского кластера наконец-то дойдут деньги

'/upload/iblock/3ec/Port-Olya_21_11.jpg'

Пять крупных российских и иностранных компаний готовы инвестировать около 20 млрд рублей в развитие инфраструктуры морского порта «Оля» и около 15 млрд рублей в строительство контейнерного терминала Каспийского кластера. Об этом сообщил член комитета по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Совета Федерации Геннадий Орденов на форуме «Транспортная неделя 2020».

Один из инвесторов проекта «ПЛК «Каспий» уже выделил порядка 150 млн рублей на проектные работы и экономическое обоснование строительства. Компании-инвесторы также изъявили желание стать якорными резидентами портовой особой экономической зоны (ОЭЗ) в Астраханской области.

Ранее председатель Правительства РФ Михаил Мишустин подписал постановление о создании портовой ОЭЗ в Лиманском районе Астраханской области. Данную зону объединят с уже существующей ОЭЗ промышленно-производственного типа «Лотос», в результате чего будет сформирован Каспийский кластер. Кластер будет выполнять функцию добавочной грузовой базы для коридора «Север-Юг».

Организации в ОЭЗ будут иметь налоговые и таможенные льготы, предусмотрена процедура свободной таможенной зоны. В Правительстве РФ отметили, что проект повысит конкурентоспособность российских портов на Каспии и позволит привлечь грузопотоки из соседних стран.

Напомним, что в следующие два года на строительство инфраструктуры порта «Оля» выделят свыше 2,5 млрд рублей: для модернизации причалов – 1,1 млрд рублей и на создание инфраструктуры для возведения нового контейнерного терминала – 1,4 млрд рублей. LR