Учиться «пломбировать» транзит начнут с Псковской таможни. А она поделится опытом с остальными

'/upload/iblock/e1b/electr_pl_27.jpg'

В июле Псковская таможня совместно с казахстанскими коллегами проведет эксперимент по мониторингу международного автотранзита с использованием навигационных пломб, сообщает пресс-служба Северо-Западного таможенного управления.

– Электронная пломба хранит информацию об отправителе и получателе. В ней отражены маршрут следования и сведения о самом грузе. Открывается устройство тогда, когда транспорт доезжает до конечной точки, – пояснили в пресс-службе управления. – Устанавливаются только два устройства: запорное, которое представляет собой механическую защиту от взлома, и электронное, позволяющее контролировать соблюдение маршрута следования автомобиля.

Испытания будут проходить на двух заранее согласованных маршрутах: от МАПП «Убылинка» на российско-латвийской границе до поста «Костанай-центр таможенного оформления» и от МАПП «Бурачки» до поста имени Бауыржана Конысбаева. Участие в эксперименте для российских и казахстанских автоперевозчиков добровольное и безвозмездное.

В течение месяца таможенники отработают механизмы взаимодействия друг с другом, а также с национальными операторами отслеживания.  

 

Напомним, что ранее на заседании Совета руководителей таможенных служб государств-участников СНГ Комитет государственных доходов Казахстана и ФТС России договорились провести эксперимент по использованию навигационных пломб. Однако тогда речь шла о товарах, идущих транзитом из Восточно-Казахстанской области в Новосибирск и Алтайский край. LR

Фото: autotruck-press.ru